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2017年的时候还在用“大家已经抛弃方便面”来佐证消费升级，这才2年不到，言犹在耳，要怎么洗？
所以分析家们只能强行解释说，虽然方便面消费回来了，但那是因为现在高端方便面越做越好了，所以大家都去吃高端方便面了，现在单价20-30元的方便面卖的特别好，所以从这意义上来说依然还算是消费升级。。。
这是睁眼说瞎话，都要沦落到吃方便面了，有几个人会去买那30块一份的方便面？有30块钱一顿饭的预算有几个人还去吃方便面？什么神仙方便面做的能和现烧现炒的东西比口味？
而且同样是X师傅的销售数据，方便面上升的同时饮料Sector的收入还下降了，你说要是升级的话不应该是一起升级吗？怎么还有光吃面不喝饮料的。
其实根本没的洗，方便面销量突飞猛进的本质只能是人们开始变扣了。人一扣扣缩缩，就会形成风气，导致更多的人开始变的扣扣缩缩。
这样的例子还能举出很多——榨菜销量猛增，汽车和奢侈品掉进谷底，房地产无论是价格还是成交量均不复昔日般热闹火爆，都是一个意思。
方便面这种行业，没什么技术含量，没什么门槛护城河，没那么多高人绝技秘方，能拿回多少失地就一定是外卖丢掉的份额——两者是完全的零和竞争关系。
那外卖行业做错了什么吗？其实也没做错什么，无非是和网约车一样，形成两强格局后原来靠补贴形成的虚假繁荣不想维持下去，也无力维持下去了。
我前两天从深圳T3约了个滴滴去罗湖，打掉我将近200块，那个车还是个叫不出名字的国产破车，隔音基本为零，几年前这点距离要不了100，一般也就8，90。
但我没抱怨滴滴，因为我知道，当年那个价格是不合理的，是靠亏损来的“获客成本”。而且现在这个价格可能还没到位，因为滴滴依然在严重亏损。
回想4，5年前网约车补贴最猛的时候，好多人在网上兴奋感慨现在真方便，
“几块钱”就能叫个车，“谁还去打出租车啊！
”
。现在这帮人都不吱声了，随便去哪就50起跳，乖乖的又去挤地铁了。这是消费降级吗？当然不是，是你本来就坐不起，现在优惠试用期结束了而已。
外卖行业也是一样道理。你真以为你花两块钱就能让一个素不相识的人，冒着37度的高温或者狂风暴雨给你把一碗吃几口就丢的炒米粉端到你眼前？你以为你是谁啊。
以前只花2元钱那是框你入门，现在
美团一年光养外卖骑手就要花90个亿
，而且这笔支出是是所有成本里增长最迅猛的。
