小斑充电李毅敏：共享充电必定在炮火声与质疑声中开辟共享未来

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更清晰的共享经济模式在哪里？

李毅敏说：“继滴滴、摩拜之后，共享经济并未有清晰的共享模式，也未出现社会化标签性平台。”在他看来， 无论是网约车、汽车分时租赁，还是正在酣战的共享单车，本质上只是单一领域的共享，只能满足单一的需求。“而共享的本质是服务，需要面对的是改善生活方方面面的需求。”

他认为任何一种共享，其使命和方向应该是成为具有社会化标签的平台，嫁接更多的共享内容，满足用户更多的生活需求。

共享充电正是李毅敏眼中的这样一个探索。 “从更高的维度来看，针对手机充电的切入口，更具备社会化标签的属性。” 因为手机是移动互联网服务的入口。“在手机性能与电池技术的差距越来越大的情况下，为入口做好供电服务就为延伸更多共享服务内容奠定了基础。”

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