英国邮政博物馆开幕， 还你一段百年前的地下邮铁之旅

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博物馆方面用“邮铁”（Mail Rail）指代这个庞大的铁路隧道网络。在1927年至2004年“邮铁”服役期间，它始终是伦敦邮政系统里最重要的幕后英雄：每日持续运营19个小时，每日递送的邮件和包裹总量在黄金时代可达四万封以上；另外，隧道与白教堂、利物浦街、爱德华国王大街、牛津街、派丁顿等知名街区相连，使得邮政运输不必再受大雾天气及拥堵的市区地面交通影响，无论是分拣还是派送工作都在高效且具有安全保障的环境下完成。

坐进无人驾驶的邮政列车里在黑暗中穿行

由于“邮铁”位于21米深的地下，并且常年被封存、不对外开放的缘故，即使是伦敦老市民对于它的存在也毫不知情。因此，当两年前，英国皇家邮政、英国邮政博物馆及档案中心（即邮政博物馆的前身）宣布将对部分隧道进行修缮并将于日后面向公众开放时，这个横穿伦敦市中心的地下城也成为公众热议的话题。

据博物馆总监及发言人阿德里安·斯蒂尔透露，“邮铁”是全世界第一条无人驾驶的电气化铁路，在当时被视作工程学的一个奇迹。在一战期间，它还曾在充当秘密基地，用于存放国家肖像馆和塔特美术馆的艺术珍品。

因为有这段历史和掌故，现在它被视作为博物馆的镇馆之宝——尽管博物馆本身也拥有大量精彩纷呈的古董邮票、古董贺卡及明信片收藏，但绝大多数访客都是冲着搭乘无人车、穿越废弃的地下隧道的体验来的。这也导致自从9月4日起接受预定的英国邮政博物馆及“邮铁”联票，已经提前预售到了10月份。

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