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今天暂且搁置新闻内容真假争议，从身边的一些小事上来看未来加大中央财政支持力度的必要性。
我的家乡广东梅州前几年陆续开通了几条飞往北京等大城市的航班，作为北漂的阿邦也是直接受益者。然而从23年开始，却发现航班突然少了许多，直飞北京航班也取消了。打听了一下才知道，原来是地方政府为了减轻财政负担，取消了航线补贴，航空公司也只好纷纷撤离。梅州，成了个出入不便的“小世外桃源”。
越省越难“开源”：从地方政府债务说起
像梅州这样为了“省钱”而取消项目补贴的城市并不稀奇。近年来，中央先后出台35号文等通知文件，要求严格控制新增隐性债务、化解存量隐性债务。地方政府的财政压力很大，不少政府部门的重心都从发展转向了“化债”。
35号文的意图是避免债务积累，但在实际操作中却带来了挑战。为了达到“化债”目标，许多地方不得不削减财政支出，放缓甚至取消了一些原计划的基础设施和产业发展项目。梅州就是典型例子，为了“省钱”取消航线补贴，虽然短期内看似减少了负担，但也让当地经济的活力受限，反而加剧了财政压力。这种局面下，地方政府陷入“越省越难开源”的恶性循环，不投资就难以吸引经济增长的动力，财政收入萎缩，债务依然难解。
省出的成本，真的划算吗？
拿梅州的例子来说。多年来，梅州一直希望能发展旅游，推广当地的客家文化和自然风光。交通不便是梅州的老问题之一，于是前些年政府开通了飞往上海、北京等地的航班，并提供补贴让票价更亲民，方便人们往来。取消航线补贴后，各大航空公司纷纷取消航班。机场航班减少带来的直接影响就是商务交流和招商引资变难了，游客人数下降，带来的旅游收入也随之减少。到头来，削减补贴看似“省了钱”，但算上损失的税收、潜在收入和外来投资的机会，梅州反而损失更多。
