【解放日报头版报道】超99%研发投入用于减排！盖瑞特：从张江实验室起步，为全球撑起绿荫

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盖瑞特正在坚持“两条腿”走路，上海是企业许多创新技术商业化落地的第一站。在过去两年里，盖瑞特在上海实验室建立氢燃料电池电动空压机实验室，并由中国团队牵头负责多项氢燃料电池超大型平台的全球开发工作。

氢燃料电池电动空压机是盖瑞特针对氢燃料电池汽车推出的关键产品，目前已经量产到第三代。在芮博廉看来，如果纯电车未来有一部分将是氢燃料电池汽车，那么盖瑞特在这一领域已提前布局。盖瑞特产品带膨胀端的设计，可以帮助燃料电池堆实现能量回收，使设备降低20%—30%能耗，增加车辆的行驶里程，进而降低汽车运营成本。

2023年，这款产品已经在全球范围内签下两个量产合同项目，与超过15家客户展开技术同步开发合作。在盖瑞特的战略规划里，公司的目标是到2030年通过零排放技术（包括氢燃料电池空压机、三合一电驱动和用于热管理的电动冷却压缩机）实现10亿美元收入，成为其业务新支柱。

芮博廉十分看好氢燃料汽车在中国市场的前景。我国从中央到地方都出台了不同政策给予氢燃料汽车补贴，加氢站也在同步建设中。芮博廉用手比画了一条上扬的线条说道，“虽然过程可能会有波折，但我相信增长曲线一定会向上走。”

除了零排放技术新业务，盖瑞特的传统业务涡轮增压器也在寻找新机遇。记者参观盖瑞特中国创新中心的实验室时发现，这样大规模的实验室在张江并不多见。芮博廉介绍，盖瑞特在上海的实验室是其全球第二大的实验室，具备盖瑞特涡轮增压器全范围测试能力。上海团队目前正在对企业史上最大的涡轮增压器进行测试，这款产品比用于普通轿车的增压器大2—3倍。如此庞然大物显然无法安装在任何一辆汽车上，它未来将要进军新的领域，如海事、工业、储能等。

这是盖瑞特在中国市场找到的新应用场景。以数据中心为例，为了保证有持续稳定的电力保障运行，数据中心会安装应急发电机组作为备用电源，而备用电源往往使用的是柴油发电机组，因此会对涡轮增压器产生需求。依据《中国数据中心产业发展白皮书（2023年）》，中国数据中心市场正处于高速增长期，预计“十四五”期间将保持约25%的年均复合增长率，为涡轮增压器的新应用提供了广阔舞台。

订单证明了芮博廉的判断。就在不久前，盖瑞特凭借差异化的大型涡轮增压技术在国内获得了两项发电机组应用项目，将为包括用于AI计算中心应急供电的主力发电机组提供涡轮增压解决方案。这也是盖瑞特首次在国内获得AI计算中心发电机组项目。

“我们的客户都对此很感兴趣，有一些已经开始跟我们洽谈，其中也包括中国的客户。”芮博廉十分看好涡轮增压器在工业上的应用前景，他预测“可能第一个进行量产的项目就在中国”。

从上海实验室起步，深耕中国市场，进而辐射全球市场，成长为企业创新引擎，这正是盖瑞特进入中国30年，提出“东方服务全球”这一理念的要义。不仅是输出产品，而是种下技术的种子，在中国培育成参天大树，再为全球撑起绿荫。

和中国市场打了多年交道的芮博廉说，自己对中国市场非常熟悉。“我们坚信中国汽车市场是全球最大、发展最快的市场，想要在全球获得成功，一定要先在中国获得成功。”

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