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11月销量:10430辆
看完CS15你会明白,为什么CS35没有进行外观改款了---两款车车身尺寸相当,CS15价格还便宜些,虽然从型号来说跟CS35相差了20代(CS15→ CS35,开玩笑的)但其实对于真正买车的用户来说他们差别真的是价格和配置了。
CS15还有望搭载1.0T发动机,配合DCT双离合变速箱,能爆发出最多功率82千瓦和170牛·米的最大扭矩,相比2016年头发布车型上那套1.5L发动机的78.5最大功率和145牛·米最大扭矩,动力强劲不少。11月份CS15销量也突破了1万辆。自动挡车型的上市也直接提高长安CS15销量,毕竟拥堵的城市路况驾驶自动挡更加舒适,年轻消费群体也更爱自动挡车型。
悦翔(系列)
指导价:4.69(V3)-8.69万(V7)
11月销量:10263辆
长安悦翔系列可谓是国产轿车中不错的车型,美编身边也有几个朋友在用,相比艾瑞泽5和新远景来说,这个车系特点是保留了长安一贯以来皮实耐用的特点,手动挡车型即使是女司机也能很好驾驭。
逸动
指导价:8.09-24.99万
11月销量:10571
相比皮实耐用的悦翔来说,逸动更经典老道的外形,以及勉强够用的配置,很大程度上限制了销量增长,所以本月逸动销量同比下跌了33%。或许长安应该向最近频繁曝光的吉利学习,提高更新换代的速度以及新增多些配置,至少能让人觉得诚意满满。
11月,长安汽车旗下已经有8款车型销量过万,这个成绩也相当不错。希望长安汽车加紧对新车型的开发,趁着市场反应热烈推出CS95这样的重量级车型,其次在轿车市场多增加配置乃至像奔奔mini那样提供越级的换挡拨片,应该可以更好刺激目前成熟的消费市场,毕竟作为老牌车企,相信长安的技术储备还是很惊人的。
我是一条细长的分割线
难怪长城这么积极的公布销量数据,因为H6在11月份的销量竟然为70292台,七万多台是什么概念啊,抵得上一些小厂一年的总销量了。除了H6之外,H2、H7的销量也算是爆表了。而且今年长城的累计销量已经达到了92万辆,距离2017年还有一个月,长城今年完成百万销量的目标应该是板上钉钉的事情。下面我们开始对重点车型点评。