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别8系了,人家M8都开过了,你想不想撩?

AL频道  · 公众号  · 汽车  · 2017-06-19 23:47

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但最终宝马的梦想没有完全被量产,否则这款真正的M8将会是90年代最伟大的宝马,这款原型车一共只有一台(还有一个说法是三台),时隔20年才第一次对公众发布。



前无古人的 850CSi


1992年8月,宝马拿出了850CSi,后缀和前辈635CSi同出一辙。V12发动机排量没有M8原型车那么大,只是增加至5.6升,可以输出380马力。这款发动机也是由M部门调校,所以代号也是S开头,这也是为什么850CSi可以一定程度上看做是M8的原因。


这款大型Coupe 0-100加速仅用6秒,在那个年代是超跑的水准,只配备手动变速箱,还有那个年代堪称黑科技的四轮转向系统。但由于排放法规的原因,这款车在1996年停产,一共只生产了1510台的850CSi每一辆都是二手市场上的稀世珍品。



而真正M8的那款6.1升发动机1993年用到了很多媒体公认的人类历史上最伟大的超级跑车,迈凯轮F1身上。街道版本就达到那个年代绝无仅有的627的马力,0-100只要3.2秒,官方给出的的极速是372km/h,吉尼斯世界纪录认证的386.7km/h,前无古人,后13年无来者!并且直到现在依旧是极速最高的自然吸气跑车。



宝马8系的生不逢时


不过,虽然当时的8系有着前无古人的性能,但其在市场上却有些尴尬,很多媒体说,8系是当年宝马(市场上)失败的车型,但个人觉得只是生不逢时而已。90年代经济危机,能源危机,使本来应该占据销量半壁江山的美国市场上只卖出了7232辆。


8系10年来31062台的产量其中64%都是前5年搭载V12发动机的850。类似的情况,1981年推出的奔驰S级Coupe(C126)10年来卖了74060台,而和8系差不多同年代的C140一共只卖出了26022辆,只是前辈的1/3。








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