横跨大运河！余杭这座双层大桥，开启两岸对接新阶段！

主要观点总结

余杭区东西大道运河大桥改造工程迈出了主桥合龙的第一步，通过大型浮吊船成功吊装中跨首块钢桁片。该工程连接余杭区和临平区，横跨京杭大运河。项目创新采用“浮吊大节段安装+空中转体翻身”工艺，完成大尺寸大吨位构件的水上运输与吊装。后续中跨拱肋施工也将采用该施工工艺。

关键观点总结

关键观点1: 运河大桥改造工程进入两岸对接施工阶段

余杭区东西大道运河大桥改造工程已经进入关键的施工阶段，即两岸对接施工阶段，标志着大桥建设的进展顺利。

关键观点2: 创新采用“浮吊大节段安装+空中转体翻身”工艺

为了完成大尺寸大吨位构件的水上运输与吊装，项目创新采用了“浮吊大节段安装+空中转体翻身”的施工工艺，确保了工程的顺利进行。

关键观点3: 运河大桥改造工程位置及作用

余杭区东西大道运河大桥改造工程位于余杭、临平两区交界，是连接两区的重要交通枢纽，建成后将有效缓解周边道路的交通压力，便利两地居民出行。

关键观点4: 工程的全长及主要设计

运河大桥改造工程全长1.01公里，主桥长300米，采用双层桥面设计。上层是杭州都市区中环快速路的组成部分，下层为城市主干路。

正文

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余杭区东西大道运河大桥改造工程连接余杭区和临平区，横跨京杭大运河。

此前，项目已完成东、西两岸边跨主桁以及东、西两岸边跨双层桥面系安装等重要节点。本次吊装的中跨首块钢桁片构件重 320吨 ，创下京杭大运河桥梁施工单台浮吊独立吊装最大吊重记录。

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