主要观点总结
本文介绍了在预算30-40万价位下,领克900作为一款新能源SUV的卖点及其与同价位理想、问界的对比选择。文章提到了领克900的架构、配置、空间利用率、系统集成度、电子电气架构、主被动安全性等方面的优势,以及其丰富的内饰和先进的科技配置。
关键观点总结
关键观点1: 领克900的卖点
领克900采用了最新的SPA Evo架构,空间利用率更高,系统集成度更高,电子电气架构更先进,主被动安全性更好。车辆配备英伟达Thor索尔芯片、高通骁龙8295芯片、宁德时代超级增混电池等顶流配置。内饰方面,有前后两块30英寸6K屏幕,冰箱彩电大沙发,双腔空气悬架和CDC等基操配置。
关键观点2: 领克900与同价位的理想、问界的对比
在30-40万价位,领克900是新能源SUV中的一款不错的选择。与理想L8和问界M8相比,领克900的轴距更长,配置更丰富。尤其是在智能驾驶方面,领克900的高配版搭载了当下市面上最强的Thor索尔芯片,搭配自家千里浩瀚H7级智驾系统,体验与其他吉利的智驾车型有显著差异。
关键观点3: 领克900的购车建议
购车者可以根据自身需求选择领克900的不同配置。对于追求舒适度的购车者,可以选择1.5T Ultra版本;对于追求动力的购车者,可以选择2.0T Ultra版本;而对于追求极致科技体验的购车者,可以选择探索版。总体来说,领克900是一款平均实力较强的车型,适合那些希望车辆各项性能都比较出色的购车者。
正文
900
?要我说,如果你真的对这车感兴趣,就不要纠结这个问题,更别在心里把它和领克扯上关系,你就告诉自己这是一台挂着领克标的加强版沃尔沃
XC90
,毕竟
XC90
只是
SPA
架构,而领克
900
直接用上了最新的
SPA Evo
架构。空间利用率更高,系统集成度更高,电子电气架构更先进,主被动安全性更好。
如果你想花小钱办大事,这车就是你在
30-40
万价位,能买到最大的新能源
SUV
之一了,差不多价格的理想
L8
、问界
M8
比它要短一截,定位也低一级,尤其它那
3160mm
的轴距,就连更高价格的理想
L9
、问界
M9
看了也望尘莫及。
如果你坚信,新车一定比旧车强,那么领克
900
就会非常符合你的预期,因为这车几乎集齐了目前新能源车的所有顶流配置:英伟达
Thor
索尔芯片、两颗高通骁龙
8295
芯片、宁德时代超级增混电池;当然,冰箱彩电大沙发也是一个不少,前后两块
30
英寸
6K
屏幕,还带零重力或旋转座椅;双腔空气悬架和
CDC
也是基操,还有领克
Super AI
数字底盘,通过驱动电机和后轮转向,还可以实现原地掉头和蟹行模式等等。
你了解下来,可能会觉得领克
900
这车哪哪都好,可真正选起配置,又哪哪都纠结。首先预售价
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