航空公司数据中心频宕机：仅靠DR远远不够

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有些公司开始将目光转向云计算这类新的技术。作为全球最大的航空公司，美国航空公司已经开始将一些应用程序迁移至云端，以获取更高的灵活性、可扩展性和可靠性。此前它已与IBM签订协议，目前正在考虑其他的云业务和供应商。

为何航空公司IT系统如此脆弱？

前不久，联合航空公司数据中心也发生了中断，而备受航空公司依赖的飞机通信处理和报告系统（ACARS）又罢了一次工。ACARS负责处理起飞时间、着陆时间、到达时间的数据传输，也涵盖重量和平衡、天气和风力和飞行计划等信息，同时还囊括联邦航空管理局的空中交通管制数据。

这种用相对旧的语言编写的旧系统运行在旧的硬件上，本身就如风中的稻草般脆弱。且航空公司的合并/收购致使不同系统进行集成和合并，使问题更为复杂化，鉴于现有系统的复杂，耗费大量财力物力重建IT基础设施几乎不太现实。

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