美国客户囤货引发航运股涨停潮，有公司市盈率超万倍

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）、厦门港务（000905. SZ ）、宁波港（601018. SH） 七只航运港口股涨停，其中，宁波海运、连云港、南京港更是连续五天涨停。同时，市值超过2500亿元的航运港口龙头中远海控（601919. SH ，1919. HK） A股股价也上涨1.31%，该股自4月8日以来累计反弹超27%，逼近近年来新高。

集运期货市场同步走强，截至 5月19日 收盘，集运指数（欧线）期货主力合约收涨 5.84% ，报2387点，近一周累计涨幅约54%。

“美线运价与运量的报复性上涨带来的量价齐升，是当前航运港口板块股价大涨的直接驱动因素，将最快体现在相关公司的二季度财报中，且这一轮运价上涨或将持续到今年下半年。”一位关注航运板块的私募投资人对《财经》表示。

今年5月12日，《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布， 大幅降低双边关税水平，美方取消了共计91%的加征关税，中方相应取消了91%的反制关税 ；同时， 美方暂停实施24%的“对等关税”，中方也相应暂停实施24%的反制关税 ，为期90天 。

关税 政策 的调整 直接刺激 中国对美的货运量明显回升， 货主为避免未来关税 政策的 不确定性 引发 “抢运潮”， 贸易公司则在暂缓关税90天窗口期内加紧补库存。多名业内人士表示，目前美线舱位接近“爆仓”。

“ 关税减免幅度远超市场预期，叠加欧美传统运输旺季临近，货主企业出于降低关税成本和赶工交货的双重考虑，可能集中启动 ‘ 抢运 ’ 操作，短期内亚欧、跨太平洋航线货量或现脉冲式增长。 ” 信达证券 分析 道 。

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