关于宝马轮胎的十个问题，看完你准成为“胎神”！（微信文章未删减版）

当我们买了宝马以后，我们日常驾驶爱车往往会忽略有关轮胎的方方面面，要知道，轮胎关乎行车安全，要知道四条轮胎与地面接触的面积仅约一张A4纸的大小，却关系着车辆的加速、制动和转向，因此，关系到抓地力、制动距离和驾驶乐趣，我们必须认真对待宝马的轮胎。

关于宝马轮胎的十个问题，小编汇总如下，相信看完的你，也会成为下一个“胎神”，或者是一个轮胎专家吧。

Q1：冬季胎和夏季胎的区别在哪里？

今年的冬天尤其寒冷，冬季胎是我们在北方严寒地区出行的法宝之一，冬季胎中使用的橡胶化合物有助于胎面保持柔软和柔韧，即便在低温时也可以提供有效的抓地力。

而夏季胎中使用的橡胶化合物比冬季轮胎中的橡胶化合物要硬得多，因此可以应对夏季的高温天气。如果你在冬天用夏季轮胎开车，那么车辆制动距离会更长，而且直线行驶会更难，因为轮胎不够软，无法提供有效抓地力。

严寒地区使用夏季胎的体验会很糟糕

反过来，你在夏天使用冬季轮胎行驶，那么你的轮胎会太软，这意味着它们会磨损得更快，燃油效率更低，并且同样制动距离会加长。这是因为冬季轮胎在较高温度下更柔韧，因此它们在夏季高温、坚硬、干燥的沥青路面上磨损得更快。

冬季胎VS夏季胎

另一方面，冬季轮胎有很多凹槽，比夏季轮胎更深。正是这些凹槽让冬季轮胎在冰雪路面上保持牵引力。

而夏季胎具有较大的接触面，胎纹使车辆在路面上行驶时具有更好的抓地力。尽管胎面花纹的凹槽和刀槽花纹（穿过橡胶的细缝）比冬季轮胎少，但凹槽更大，最大限度地与路面接触，以便避免打滑。

Q2：什么时候该更换冬季胎？

因此你的宝马是否需要冬季胎，取决于你是否生活在较长时间的严寒地区，譬如：漠河。而偶发零下几度的南方地区，宝马原配的绝大部分四季轮胎完全可以应付过去。

虽说积雪，路面结冰等不同情形使得驾驶时更加容易打滑，造成安全隐患，但是目前我们国家没有强制规定什么地区冬季必须使用冬季胎。所以是否需要更换完全是根据消费者自己的需求来判断。

从全国范围来看，需要使用冬季胎的区域是有限的，不是所有地方都有冬季胎销售。所以如果你们当地宝马授权经销商有冬季胎销售，那说明所在区域有很多车主在冬季选择使用冬季胎，说明大家经验上在当地的冬季需要使用冬季胎。

Q3：什么时候购买新的轮胎？

当胎纹磨损到极限的时候，也就是说，我们需要更换轮胎了，有的品牌轮胎带有磨损指示刻度，提示车主需要更换轮胎了。

一般情况下，轮胎花纹深度尺次测量在3mm以内时，抓地力就已经到了极限，所以宝马售后一般建议在3mm左右的时候需要更换轮胎，这取决于车主本人的意愿。

当然，许多老司机不知道轮胎即使不使用也会老化，紫外线、湿度和温度都会使橡胶材料老化。即便轮胎胎纹刻度还很深时，但是到了六年后，还是有必要更换新轮胎的。

Q4：如何读取轮胎胎壁信息？

通过以下轮胎胎壁上数字和字母，我们能够掌握轮胎的关键信息。

只有经过认证的冬季轮胎才能带有雪花标志，而紧随其后的 M+S（泥地和雪地）也经常出现在四季轮胎上。轮胎上还有制造时间的信息。例如，4020表示该轮胎是在2020年的第40周生产的。

Q5：有哪些轮胎的类型？

如果所在的地区冬天很温暖，并且很少下雪，那么全年使用全天候轮胎可能会很好。全天候轮胎（或四季轮胎）介于夏季轮胎和冬季轮胎之间。基本上，全天候轮胎综合了夏季轮胎和冬季轮胎的相关优点，在夏季和冬季都有着不错的抓地力和操控性能。

其他类型的汽车轮胎：

越野轮胎具有更多的橡胶，这使得它们驾驶在凹凸不平路面上的表现更好。
防爆胎在轮胎被刺破后，仍能够继续驾驶，以最高80km/h的速度行驶80公里。
赛车光头胎面花纹很少甚至没有，这是为了确保尽可能多的轮胎接触地面。虽然它们根本不适合在雨中使用，但在理想的赛道条件下，它们可提供最佳牵引力。赛道轮胎中的大多数都未获准在街道上使用。