王劲谈百度在无人驾驶领域的实践

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趋势二：汽车共享化，高效淘汰低效

以优步和滴滴出行为代表的共享经济，美国的统计数据，一辆私家车 95% 的时间是停的，只有 5% 的时间有人开。在这 5% 有人使用这个车的时间里，76% 只有司机在车内。所以大部分车是停着的，停的时候汽车不能享受，对大部分人这是一个负担。

趋势三：汽车智能化，自动驾驶大势所趋

智能化包含两部分，一部分是车联网，另一部分是无人驾驶、自动驾驶。

现在几乎全球比较重要的汽车厂商都参与到这里面来，都在做这方面的研发。中国车企比较多，有两个说法，说所有的都算进来大概有 80 多家，全球最重要的大的厂家有 20 多家，但中国就有 80 多家，有量产的车企大概 40 多家，稍微有一点实力的基本上都在投入做自动驾驶。

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