17年5月汽车市场走势分析

崔东树 · 公众号 · 汽车 · 2017-06-26 23:59

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23% 。出口达到 27 万台，同比增长 27% ， 17 年好于 16 年增速表现较多。

3 、汽车企业批发销量走势

近期汽车主力企业的优势依旧相对明显，5月的上海通用五菱处于领军地位，上海通用五菱5月同比拉升明显，长安的二月表现也较强。上海大众、上海通用等批发相对走稳。北京现代与东风日产相近，表现不错。

主力汽车企业因低基数表现基本都较强。本月从集团角度看的前10车企中六大集团占据8席，较上月一致，车企分化明显，上汽三家，东风两家，北汽、一汽仅有一家，长城和吉利回归。上汽三家都是主力企业；东风的东风日产和东风汽车两家，一汽有大众，长安主力是长安汽车；北汽本月有北京现代。独立车企的长城、吉利本月进入前10。内资企业有东风汽车、长安、吉利、长城汽车进入前10。

2、 狭义乘用车企业产销走势

总体乘用车5月批发170.46万台，5月批发较去年同期同比增长-2%，5月零售较去年同期同比增长2%；5月批发环比上月增长2%，5月零售环比上月增长5%；5月出口较去年同期同比增长48%；5月厂家产销率100%，5月渠道批零率105%；17年1-5月生产累计增幅6%，17年1-5月厂家批发销售累计增幅3%。

5 月企业生产表现分化。韩系生产调整，环比下滑较大。上海大众和五菱的环比增长不到10%，长城也是环比下降较大。同比的走势也是剧烈分化，大部分厂家生产下滑或微增长，日系同比生产增长较好。

5 、轻型卡车企业产销分类走势