专栏名称: 崔东树
崔东树关注汽车市场研究,研究政策走势,挖掘行业数据,发现市场变化点,解读行业状态,供行业研究人员和社会各界参考。
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17年5月汽车市场走势分析

崔东树  · 公众号  · 汽车  · 2017-06-26 23:59

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23% 。出口达到 27 万台,同比增长 27% 17 年好于 16 年增速表现较多。

3 、汽车企业批发销量走势


近期汽车主力企业的优势依旧相对明显,5月的上海通用五菱处于领军地位,上海通用五菱5月同比拉升明显,长安的二月表现也较强。上海大众、上海通用等批发相对走稳。北京现代与东风日产相近,表现不错。

主力汽车企业因低基数表现基本都较强。本月从集团角度看的前10车企中六大集团占据8席,较上月一致,车企分化明显,上汽三家,东风两家,北汽、一汽仅有一家,长城和吉利回归。上汽三家都是主力企业;东风的东风日产和东风汽车两家,一汽有大众,长安主力是长安汽车;北汽本月有北京现代。独立车企的长城、吉利本月进入前10。内资企业有东风汽车、长安、吉利、长城汽车进入前10。

2、 狭义乘用车企业产销走势



总体乘用车5月批发170.46万台,5月批发较去年同期同比增长-2%,5月零售较去年同期同比增长2%;5月批发环比上月增长2%,5月零售环比上月增长5%;5月出口较去年同期同比增长48%;5月厂家产销率100%,5月渠道批零率105%;17年1-5月生产累计增幅6%,17年1-5月厂家批发销售累计增幅3%。

5 月企业生产表现分化。韩系生产调整,环比下滑较大。上海大众和五菱的环比增长不到10%,长城也是环比下降较大。同比的走势也是剧烈分化,大部分厂家生产下滑或微增长,日系同比生产增长较好。



5 、轻型卡车企业产销分类走势

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