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为什么是平阴
这是一座名不见经传的小县城，虽然隶属于山东省会济南，但交通并不发达。
从济南长途汽车总站出发，需要搭乘约两个小时的客车才能到达。但正是这样一座没有火车站的城市，却在县城的南北两端，有两座通用机场——榆山机场和孝直机场，而整个济南市仅有四座通用机场。
放眼全国，拥有两座机场的县城，也屈指可数。几年前，平阴还曾想要给自己打上成拥有两个通用机场的“全国第一县”标签。
也正是因为这样的背景，平阴县成为了济南市低空经济布局发展路线图上的重要拼图。根据《济南日报》，今年4月，在平阴榆山机场，就启动了济南低空产业示范基地的建设。
2021年2月，中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》首次提出“低空经济”这个概念。2023年12月，中央经济工作会议又将低空经济列为战略性新兴产业。进入到2024年，越来越多的地方陆续出台鼓励低空经济发展的政策，这其中就包括济南市。
今年10月底，济南市出台了《济南市低空经济高质量发展实施方案》，方案指出，到2027年，将引育产业链相关企业200家以上，产业规模突破200亿元；建成300处各类起降设施；开通100条以上低空航线，商业飞行取得突破性进展等。
该方案的发布会，还专门提到济南市的通航基础设施相对完善，拥有4座通用机场、2座直升机机场。
“低空经济的产业链比较长，辐射范围广，但总结起来主要有三个方面，即机场、飞行器、应用场景。”一位低空经济行业从业者分析称。
在这位从业者看来，飞行器的生产商主要集中在一线城市，比如大疆、小鹏汇天、亿航智能等，这些也都是资金、技术密集型企业。对于三四线城市或者县城来说，要想乘上低空经济的浪潮，辖区内的通用机场，就是优势筹码。
值得注意的是，该方案的四大重点任务中，有一条便是发挥国资平台引领作用，推动组建低空经济发展公司，负责低空飞行服务站建设及低空运营、空中管控等，鼓励企业依托自身资源开展低空制造、基础设施建设等。
中标平阴低空经济特许经营权的山东金宇通用航空有限公司（以下简称“金宇通航”），正是在这个背景下新成立的地方国企。该公司由平阴县财政局全资控股，成立于今年11月5日，成立当日，平阴县发布了招标公告。
工商资料显示，金宇通航的注册资本达到2亿，不过注册地点属于“一址多照”，即该地点上有多家注册公司。
当地人士介绍，其注册地是中国人寿保险公司平阴分公司所在地，该地址还有平阴财政局全资持股的山东鸿信交通建设集团及其子公司平阴交通物流发展有限公司等。
金宇通航注册地，当地人士供图
