正文
麻省理工学院的中国学生在各领域都取得了卓越的成绩。例如,有的在波音公司早期的飞机设计中做出了先驱性工作,有的在微波谱学和非线性控制理论领域造诣高深。甚至在摔跤、网球、田径以及足球等体育方面,也闪耀着中国学生的身影。
(编者:波音公司的第一任总工程师就是一名中国人,他就是被称为“波音之父”的王助(1893.08.10-1965.03.04)。王助出生于河北,小学毕业后考入烟台海军水师学校。成绩优异的他16岁毕业后跟随清朝大臣出洋考察,并开始了留学之旅。第一次世界大战爆发后,他从英国转赴美国继续深造,1916年获麻省理工学院航空工程硕士学位。)
近日,一项名为“
中国拥抱科技:1877-1931(China Comes to Tech:1877-1931)
”的校园展览,第一次向人们展现了麻省理工学院历史上的有关篇章。展览时间从2月10 开始,一直持续到今年11月,地点位于14号楼的Maihauge馆,展览免费向观众开放。
下面是对本次展览的主持及策划者、麻省理工学院研究世界历史的Emma Teng教授的采访:
问:中国学生何时开始来MIT求学的,他们为什么会选择这里?
答:许多人不知道中国留学生这么早就开始进入MIT了,早在1877年,来自中国广东的张望湛(Mon Cham Cheong音译)被MIT机械工程系录取,成为入读MIT的第一名中国学生。此后,从1879年开始,在清政府的资助下,幼童出洋肄业局选出的一批八名学生又来到这里求学。当时他们主要专注于铁路工程、采矿工程、机械工程和造船工程等学科。很快,MIT成为学习科学和工程学的中国学生最喜欢的目的地之一。
在美国有国际学生的学校里,MIT一直处于领先地位:
在1854年到1954年的100年间,MIT授予中国学生的学位数量在所有高校中位列第三
,我认为这是非常令人印象深刻的。
为了鼓励中国学生留学,MIT的教师和行政部门做了很多工作。1881年,在清政府宣布撤回所有留学生之际,MIT的教职人员团结一致,向当时的清政府写了一封义正言辞的抗议书,他们真心试图帮助学生们留下来,继续完成他们的学业。
问:这些学生的整体经历是什么样的?