正文
2024年，经开区率先划定超低排放区，示范建设2个零排放车队，区内企业使用班车新能源比例从2023年的70%提升至82%，企业自用叉车电动化率保持在99%左右，3吨及以下柴油叉车动态清零。
小米SU7。
自动驾驶车辆。
绿色用车，守护蓝天。为激发企业新能源车置换积极性，
经开区在全市率先推出企业自有车置换为新能源车、租赁班车置换为新能源车资金奖励政策，引导13家企业申报置换22辆新能源环卫车和货车、105辆新能源客车。
此外，在推动新能源班车的进程中，经开区生态环境建设局充分发挥党建引领作用，积极作为。其中，京东集团作为行业龙头企业，在号召下率先垂范，加速淘汰燃油班车，以实际行动践行绿色发展理念，为区内企业树立了标杆。在其带动下，利乐包装等8家企业积极响应，纷纷加快车辆更新步伐，实现了全部班车的新能源化改造，此次行动累计完成114辆新能源车置换，为区域生态环境建设注入了强劲动力。
通过重污染绩效评级、清洁生产审核、“一厂一策”深度治理、绿色工厂评级、绿色绩效评价等手段，经开区倒逼企业实施深度减排，提升绿色发展水平。
2024年，经开区以先行先试、分批实施的方式，率先启动企业绿色绩效评价试点，共计5家绿色标杆企业（深绿）、7家绿色基准企业（浅绿）纳入“北京绿色企业库”。
“通过这种方式，持续营造企业绿色转型争相发展的氛围，壮大区内绿色转型发展的生力军，加快推进绿色转型行动。”经开区生态环境建设局有关负责人表示，对于纳入“北京绿色企业库”的企业，经开区也均从财政资金奖励、绿色金融、差异化监管执法等方面给予了支持和倾斜。
北京经开区零碳服务中心。
在推动企业达标排放基础上，经开区充分发挥行业创新活力，以数字化、信息化、智能化手段赋能生态文明建设，运行全国首批移动智能监测无人车，与卫星遥感监测、走航监测互补，全天候运行，实时监测PM2.5等8项气态污染物，并依托城市运行大脑大数据应用，提升科学治污、精准治污水平。
