主要观点总结
小米集团股价上涨，市值逼近1.5万亿港元。小米双 Ultra 发布会前，小米集团股价上涨超4%，市值显著增长。小米发布汽车业务首款产品小米 SU7并收到市场热烈反馈，推动了股价的上涨。小米正式发布了小米 SU7 Ultra与小米 15 Ultra，前者以强大的性能及低售价引起市场热议，后者以巅峰影像科技旗舰的定位受到关注。文章还涵盖了小米 SU7 Ultra和小米 15 Ultra的具体介绍、价格、特点等。
关键观点总结
关键观点1: 小米股价的上涨及市场表现
在小米双 Ultra 发布会前，小米集团股价上涨超过4%，市值逼近1.5万亿港元。雷军登顶首富话题一度成为热搜。整个2024年，小米集团股价表现亮眼，累计涨幅高达121%。
关键观点2: 小米汽车业务的进展与成绩
小米发布汽车业务首款产品小米 SU7，2024年成绩单超出预期。雷军公布小米汽车最新成绩单，2024年订单量远超预期。小米 SU7 Ultra 的发布标志着小米进入高端汽车市场。
关键观点3: 小米 SU7 Ultra 的发布与特点
小米 SU7 Ultra 作为性能车，以强大的性能、低售价和丰富的配置引起市场关注。该车提供强大的动力性能，包括最大马力、零百加速时间等。此外，车辆还具备智能化的功能，如小米端到端全场景智驾等。
关键观点4: 小米 15 Ultra 的发布与特点
小米 15 Ultra 作为影像旗舰手机，以巅峰影像科技旗舰的定位受到关注。该手机在外观设计上致敬徕卡 M 系列初代的相机拼色设计，同时加入了小米 SU7 汽车同款的 Ultra 铭牌。在影像层面，采用索尼 LYT-900 传感器，拥有两亿像素长焦等。
正文
作为小米成立 15 年来最贵的单品，小米 SU7 Ultra 肩负着面向全球市场传递品牌高端形象的重任，官方的描述为：
「性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美 BBA」。
雷军小米 SU7 Ultra 在三个层面的表述 | 来源：直播截图
这其中，性能是小米 SU7 Ultra 在用户端最核心的标签
。
根据官方介绍，全车提供最大 1548 匹马力，前桥搭载一台小米 V6S 电机，后桥搭载两台小米全自研 V8S 电机，零百加速时间 1.98s，最高车速测得为 359km/h。雷军甚至调侃：「在国内，暂时还没有找到合适的场地测出它的极速」。
去年 10 月，小米 SU7 Ultra 原型车在德国纽博格林北环赛道刷新了四门车圈速记录；2025 年 1 月开始，小米 SU7 Ultra 量产车先后在国内的株洲国际赛车场、成都天府国际赛道、珠海国际赛车场和上海国际赛车场刷新圈速。
尤其是在「上赛」，它刷新了此前保时捷 Taycan Turbo GT 保持的记录，后者目前在国内市场官方起售价为 199.8 万元。保时捷官方也曾发文，点赞中国制造和心怀梦想的挑战者和探索者。
赛道快，靠的不仅仅是动力性能，还需要合适的驾控调教。据雷军介绍，整车在包括电池、底盘、制动系统等方面都进行了赛道级调教和优化，并表示小米 SU7 Ultra 可以做到在号称「绿色地狱」的纽北赛道「连续两个飞行圈不过热」，由此可以看到其对小米汽车赛道性能的信心。
此外，在小米 SU7 Ultra 上，包括碳陶刹车盘、Akebono 前六后四制动卡钳、赛道级轮胎也全系标配。参考其他传统性能车，这些配置往往相当于 10 万元的选配花费。
小米 SU7 Ultra 智能化相关功能 | 来源：直播截图
在科技层面，小米 SU7 Ultra 原厂标配了小米端到端全场景智驾、小米澎湃智能座舱以及小爱同学。
发布会上，雷军还介绍了小米汽车在智能化方面的进展。其中，端到端全场景智驾已经于发布会前 2 天，正式在小米 SU7 Pro 和 Max 版本的用户陆续推送。此外，小米计划从 3 月起，对漫游寻位泊车、极窄车位泊出两个新功能开启先锋体验。
目前，小米在智能驾驶上的总算力为 11.45EFLOPS，共积累优质场景片段超 1000 万 Clips。
雷军表示，小米目前已经进入了智能驾驶的第一阵营，而 2025 年的目标则是「站稳第一阵营」。
此外，雷军还预告小米将计划在 4 月推出和智能驾驶相关的保险产品，最高赔付 300 万元。
而在介绍内外饰的时候，尽管这是一台定位为性能猛兽，被认为应该和百万豪车进行对比的性能车，但雷军的一如既往拿出了他过往事无巨细的产品介绍风格，金句频出：
「全车 5m²的 Alcantara 超细纤维面料，我感觉是满满人民币的味道」
此外，小米 SU7 Ultra 在原有的两款赛道风配色上，又加入了鹦鹉绿、珍珠白和曜石黑 3 款新配色。
小米 SU7 Ultra 完整外观配色 | 来源：小米
显然，雷军依然希望小米 SU7 Ultra 可以破圈，可以吸引更多不同圈层的用户，就像过去一年在小米 SU7 上做到的那样。
