上线自动驾驶服务的滴滴，却说它无法替代人类驾驶员的关怀和温情

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首秀肌肉

于方向盘，解放人的双手。在道路上，车辆自动驾驶，智慧出行。

这个科幻未来的场景，正在滴滴们的努力中逐步成为现实。

公开信息显示，早在2016年滴滴就开始组建自动驾驶研发团队，2017年3月滴滴在美国加州设立首家海外AI实验室。

目前中美两地已有近400人的团队。滴滴这一由顶尖人才组成的团队在历经长达4年的研发下，在自动驾驶高精地图、感知、行为预测、基础设施与仿真、数据标注、问题诊断、车辆改装、云控与车联网、车路协同、信息安全等方面均取得了业内领先的成果。

同时，滴滴一直在不断地加大对自动驾驶项目的资源投入。

2019年8月5日，滴滴方面宣布旗下自动驾驶部门升级为独立公司,专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。滴滴CTO张博兼任自动驾驶新公司CEO ，顺为基金原执行董事孟醒出任COO。

分拆不仅让滴滴自动驾驶业务拥有更大的自由发展度，并且有利于资本运作。

今年5月，滴滴旗下自动驾驶公司获得软银愿景基金二期领投的超5亿美元融资。这笔融资是滴滴自动驾驶业务独立拆分后的首轮融资，也是国内自动驾驶公司获得的单笔最大融资。

融资进来后，滴滴加大自动驾驶、车路协同及相关AI技术投入等也就获得了更充分的资金储备。

再者，滴滴亦在积极探索区域落地。

截至目前，滴滴已获得北京、上海、苏州、美国加州等地路测资格，并在去年9月获得上海颁发的首批载人示范应用牌照。

据了解，今年2月加州车辆管理局公布了2019年度的自动驾驶路测成绩单，在MPI（Miles Per Intervention，每两次人工干预之间行驶的平均里程数）值上，滴滴目前排名第四。

正是这些持续的研发投入、深耕探索，自动驾驶逐步走进人们生活才有了实质性可能。

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