正文
这套自动驾驶新方针由美国交通部和美国家公路交通与安全管理局联合制作，是美国政府对自动驾驶汽车制定的第二版政策，称之为《安全展望2.0》（A Vision for Safety 2.0）。
这套全新的指南旨在为统一全自动驾驶、先进驾驶者辅助系统（ADAS）等自动化开发项目并协助汽车行业、当地政府、州政府、联邦政府达成这一目标而设计。这是一套自愿指南，其主要关注的为Level 3到Level 5（SAE标准）的自动驾驶，汽车制造商无需等待就能开始测试以及部署它们自己的自动驾驶系统，另外它还精简了各大公司和组织在自动驾驶开发过程中的自我评估流程。
赵小兰强调，先进的驾驶员辅助系统和自动驾驶汽车的发展将有助于减少致命的交通事故，促进就业增长。
《安全展望2.0》包含了对奥巴马政府去年发布的自愿指导方针的一些明显的修订。这个新版本将给汽车制造商更多的自由来测试自动驾驶汽车，避免政府的干预。
其中有两点值得注意：
1。 奥巴马时代的版本要求汽车制造商自愿将自动驾驶车辆系统的细节提交给监管机构——15点“安全评估”。这一规定在新版本中去除了。
2。 各州被要求重新审查交通法律法规，因为它们可能是测试自动驾驶技术的障碍，并要求采纳联邦政府的自愿建议，至少提供一个“技术中立”的环境。该环境不能偏向传统汽车制造商，也不能偏向初创企业。
