明天修复，高开秒板？

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其实我盘中还在非公开区讲过，今天主要是开盘后，渝三峡一直在-7左右震，心里多少有点担心它万一按回地板去的概率发生，要是它但凡能开盘后就翻红的话，成飞，中毅达我就不会说上板关注了，而是分歧低点直接视为关注点。只是早上渝三峡一直在深水处，没有完全拉上来，所以为了追求更大的确定性，就没去以分时低点关注的方式关注中毅达和成飞。这主要还是周末的利空造成的影响，但凡没有利空，渝三峡给个红盘，成飞我也不会去板上加关注了。

所以你们看，在大多数人恐慌的时候，我却认为盘面没事。我还敢加成飞，还敢反核渝三峡。

在成飞被砸到3%时，不少人肯定也恐慌拿不住，但我基于渝三峡没有核回去的前提下，只要成飞不砸绿，在我看来都不算是结束的信号。

在中毅达早上冲高回落砸到绿盘的跳水的时候，在我眼里也不是取关点，直到它变成飞先一步上板了，我才认为如果核心地位排一排的话，成飞排第一，那干成飞，涨停附近减中毅达，就合情合理了。

所以你看，上升期，没道理要恐慌时在分时低位跑，其实只要整体情绪周期没有崩的现象，极大概率就还会拉回来的。

事后再回头看，虽说渝三峡从红盘又按回了水下，但并没有核回去，中毅达也下午回封了，就连利君都上板了，所以这里收盘也能确认，情绪没有退潮。只是高位情绪早盘给了一次分歧而已。

正常来说，成飞明天估计还能给今天做多的资金溢价奖励说不定。对于周期的识别判断，以及情绪的识别和判断，咱们是专业的。

当我们已经确认上升期，开始积极拥抱核心时，外面还在质疑上升期，在恐慌。

当我们认为上升期仍在延续上升时，大家一鼓脑全在分歧时砸在分时最低点。明明能赚钱的，变亏钱离场。

所以，对于个股走势的分析技术，我认为真的是最低级的技术，情绪周期识别的方法，以及看盘的经验和临盘判断能力，才是真正要学的“技术”，而这种“技术”，并不是技术，而是认知和境界。

明日推演：

既然今天仍是上升期延续行情当中，那积极上升期行情中，主观上不能过于看空，所以这里明天只要不给出风险信号，我认为还是看多为主。

这里就是高低位有点割裂今天，高位分歧，中低位高潮，那明天正常情绪温度到80度后就要分歧了，这就正好与高位又形成了错配了。

因为高位情绪今天分歧了，要想延续，明天应当接修复才对。你看，是不是和中低位情绪就反着来了。我认为，这是明天最大的问题所在。

正常来讲，明天高位情绪如果能接修复的话，渝三峡就不能继续像今天这样弱，反而要主动修复反包才好。当然，如果高位情绪明天真的能强势修复，反过来说，渝三峡正常也能修复。

同样的，如果明天渝三峡继续像今天这样被按核，估计就要担心会影响高位情绪了。影响一次，还有资金反核，两次呢？你天天反核它吗？所以，明天最好的走势，就是渝三峡主动修复反包。而最差的走势，就是核死，带崩高位情绪。

但是，基于今天连利君都板了的前提下，我觉得明天成飞高举高打的话，还是能看到积极的一面的。所以盘前永不悲观，根据开盘的盘面，去识别、判断，才会更加客观。

综上，如果明天高位情绪修复，正常来讲，成飞就该高开快速晋级，中毅达也高开高走，而渝三峡也正常会修复反包。

如果明天情绪出问题的话，就正好相反。

（本文作者系淘股吧ID：顺势为王1986）

V看法：抱团行情下的高标狂欢

市场行情：

三大指数皆是弱势震荡，市场成交量相对于昨日缩量至1.08万亿，整体市场涨多跌少。

短线这边，抱团依旧，重组相关受消息刺激爆发走强，整体短线题材炒作淡化，以高标抱团和消息刺激的轮动为主。

涨停家数83较昨日56有所上升，封板成功率79%较昨日67%有所上升，连板梯队至23只。

连板梯队：

9板：成飞集成 （ 军工 ）

5板： 南京港 （航运）、 宁波海运 （航运）、 连云港 （航运）

3板： 郑中设计 （AI设计）、 丽人丽妆 （消费）

2板：

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