北京不愧是首都！厉害啊！这些事儿都敢说出来！

未来5年，移动冰场的数量有望达到3座，朝阳区百余所中小学的万余名学生都有机会在校内学滑冰、打冰球、练滑雪。

朝阳区“冰雪进校园”项目负责人介绍，冰板拼接成的白色“冰面”，远看极像冰场，细看又似家用塑料砧板。拼好后十分平整，用手摸几乎察觉不出缝隙。移动冰场和“冰”无关，但据测试，其使用体验却与真正的冰场有90%相似度。

全市试点建设150个社区养老驿站，其中朝阳区建设任务80个，占全市任务的53%，在此基础上，朝阳区“自加压力”，确定了完成100个驿站的建设目标。

目前，这100个社区养老驿站已全部落地，分布在各个街乡老年人聚居或者老年服务需求较多的社区，可向社区居民提供日间照料、呼叫服务、助餐服务、健康指导、文化娱乐、心理慰藉等服务，使辖区老人享受不离家门口的为老服务。

朝阳将用3年时间推进孙河地区沙子营湿地公园建设，建成后的面积将是奥林匹克森林公园的两倍，成为朝阳东北部最大的天然“氧吧”。

朝阳区的目标是，努力让老百姓开窗见绿、出门见园，能有实实在在的获得感。

聚焦雅宝路、十里河等人员聚集多、占地面积大、辐射区域广的区域性市场，对市场聚集区域疏解，推动农副产品、基础原材料等大宗商品仓储物流外迁，清退不符合城市规划、占地面积大、环境秩序脏乱的大型回收场站。

今年计划疏解商品交易市场68家、仓储物流基地6家，再生资源回收场站19个，实现四环内专业市场基本退出。

曾经拥有近5000商户，面积达187万平方米的华北最大西直河市场如今已基本完成腾退，超过80%的土地将进行绿化。这只是朝阳区疏解非首都功能的缩影之一。

力争完成东坝西北门等8个村190万平方米拆迁腾退和1200亩绿化任务。加快孙河湿地公园原有出租大院、废品回收站等低端业态疏解，预计带动拆除腾退146万平方米。计划启动16个项目的拆迁腾退，预计完成改造安置7000户。

目前，海淀智享车的推出，正为缓解海淀交通拥堵起到了一定的效果。

居民在家门口就能体验“随时、随地、随借、随还”的共享单车，同时也起到了净化空间、美化环境、倡导绿色出行的作用。

据了解，截至目前，海淀全区共计收集废旧、闲置自行车8万余辆，预计其中2万辆经过整改后可投放社会。

自2016年起，海淀区依据全区社区、村及北部保障性住房分布情况，按平均每个社区、村都有一个规模售菜点的目标。

力争实现到2017年底，扶持售菜面积在20平米以上零售网点500个，到2018年底，达到700个的总目标。

海淀将率先实现市区级公共服务区域免费无线网络全覆盖。

当前，海淀区以购买服务的方式，新增2000余个区域无线网络覆盖，覆盖范围为中关村区域、7公里创业街、中关村环保园、中关村软件园、海淀智造大街科技园区服务区域等。

配合北京工商大学、北京城市学院、北京电影学院等高校本科教育功能整体迁出。

据《河北日报》微博报道，北京高校需符合首都城市战略定位的功能，比如，高校的研究生教育和研究型功能，还将保留在原址，疏解先从本科开始。

据悉，新校区并不会把首都高校的所有专业和院系都迁过来，而是结合首都高校的发展需求和北戴河新区乃至秦皇岛的产业发展规划，建设合适的专业和院系。

拆除违法建设不低于300万平方米。继续推进区域性专业市场疏解，推进金海来市场等7个有形市场整治。

据了解，去年6月底前，锦绣大地关停了果品批发市场，后又相继关闭水产蔬菜和肉类市场。11月5日粮油批发市场撤市。至此，锦绣大地果品、水产蔬菜、肉类、粮油共四个农副产品批发市场全部实现撤市。

加快推进笑祖塔、树村等10个棚户区改造和环境整治项目，完成5000户棚户区改造安置任务。

海淀区树村，一个紧邻中关村和颐和园，以树木较多而得名的村庄，却因为地理环境好、房租便宜而引来大量外来人员，导致环境脏乱、治安较差。树村棚户区改造项目正式启动，力争年底前完成村棚户区腾退工作。

推动部门教育功能、培训机构疏解。严禁新增区属职业学校办学规模，压缩区属中等职业学校区内办学规模，支持其教学环节向远郊区和津冀地区疏解转移，基本实现区外学校招生办学，淘汰3到5家培训机构。

丰台区在未来5年将率先服务京津冀交通一体化。配合建设北京新机场、京石城际铁路和京台高速等国家高速公路。

同时完善便捷畅通的道路交通网，建成丽泽路、马家堡东路等快速路，实施京良路、六圈路、康辛路建设，全区规划主干路实现率达到70%以上。

此外，全部打通“断头路”，微循环道路全部建成，同时完成T1、T2线、地铁14号线、16号线、8号线三期建设。

丰台区有十几条道路将进入加宽、改造等阶段。

（ 1 ）京良路加宽，能过的车更多了

京良路（京石高速—五环路）西起京石高速，向东跨京广铁路、长于公路、小清河、京石客专、长韩路、永定河、芦西路，终点至五环路，道路全长约10.8公里。京良路东段实施以后，道路将拓宽至50米到70米，三上三下六条车道。

（ 2 ）柳村路南段改造，稍缓京开路拥堵

京开路是丰台区一条比较拥堵的道路，柳村路南段实施后，将有一条平行于京开路的城市主干路，可以缓解京开路的拥堵。

（ 3 ）长辛店改造，推广立体停车设施建设

丰台区还将对长辛店大街等10条道路进行大修改造，实施10处交通疏堵改造，畅通科技园区、方庄等区域道路微循环，继续推进8号线、14号线、16号线等轨道交通建设，推广立体停车设施建设，加快充电桩建设，逐步改善区域交通环境。

（ 4 ）西站南路 “铺油” 将直通南三环

北京西站南路南延路段开始“铺油”。这意味着，断在丽泽路多年的北京西站南路终于要打通了，该路段主路为三上三下六车道，两侧辅路各宽7米，两侧人行道各宽4米。该路段修好后，市民可直接从北京西站南广场抵达南三环。

丰台将推动6家长途客运站优化布局，3家区属长途客运站全部疏解，分别是位于南苑乡的木樨园客运站、位于花乡的新发地客运站以及位于卢沟桥乡的丽泽桥客运站。

位于南四环的集美家居城启动升级改造，未来这里将建设300多根充电桩，解决5000辆新能源车充电。

与此同时，由大红门多个主力市场联合开发的永清国际服装城已经开工，将极大地承接北京非首都功能疏解。

丰台区优质中小学学位将占比达到80%，将完成丰台二中改扩建、长辛店铁路中学、北京十二中东校区、北京十中槐树岭校区、人大附中丰台学校、北京十中晓月苑校区、北京教育学院附属丰台实验学校高中部等7项重点项目建设。

同时启动北师大四附中改扩建、丰台分院实验学校、民大附属中学丰台实验学校、北大附小丰台分校等5项重点建设项目，将南苑棚户区改造项目、高立庄和东铁营保障房项目等9所教育配套学校建成优质学校，进一步优化丰台区教育资源配置。

聚焦以玉泉营地区为重点的7个区域性市场的清退转型。

疏解将围绕四环内专业市场和重点地区，以大红门、玉泉营及新发地为市场疏解重点，以服装、建材为调整、疏解的主要行业。

另外，今年还将清退小散乱污工业企业，全年退出51家，并将出台相关配套政策，包括奖励政策，促进京津冀协同发展。