别买车了！突然传来大消息，国人竟毫不知情！

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德国人爱死共享汽车了：大幅减少了养车成本，减少了私家车出行，交通拥堵现象减轻了，还保护了环境。

德国的互联网环境，其实还不如中国呢！只要我们的监管措施和管理规范跟上了，共享汽车在中国行得通！

特别对中国这样人口多、大城市交通拥挤成灾的国家，共享汽车更能够施展拳脚，发挥巨大作用。据分析， 未来几年中国共享汽车将会保持40%左右的增长速度，到2020年全国共享汽车规模将达到15万辆。

前段时间，国家表态：大力鼓励发展汽车共享，其原因，也正在于此！

三

过去，汽车是私有的；未来，世界都是共享的！

共享经济，来源于我们个人拥有的过剩资源。分享给其他人使用，并获得某种意义上的收益，这就是共享经济。

比如，你家的车放在车库里不动，能不能让它动起来赚点钱？

你说我的车在动啊，我在开，但你还有3个空座位，那也是过剩资源。

假如你的车已经坐满人，但你的车外壳能不能喷涂广告赚点钱？这其实也是过剩资源。

2016年至2017年，共享经济在中国快速崛起，覆盖面迅速扩大。时至今日，共享单车，共享雨伞、共享充电宝、共享篮球等共享经济的入驻，大大地便捷了我们的日常生活。

据专家分析，未来几年中国共享经济将保持40%左右的高速增长。 到2020年共享经济规模会占到GDP比重达10%，2025年预计达到20%。未来10年，我国共享经济领域有望出现5—10家巨无霸企业。

不知不觉间，中国已经成为了创新之国！

宽容创新、接纳创新、推动创新，已成为中国经济发展的另一个新常态。

创新带来的巨变，正在改变我们的生活。我们应该为之喝彩！

拓展阅读：没买车的恭喜了！国家突然宣布，网友都炸了......

一

中国真不愧是一个创新之国！

宽容创新、接纳创新、推动创新，已成为中国经济发展的另一个新常态。

君不见，此前共享单车横空出世，已经让很多老外嗔目结舌。然而，这绝不是探索的终点， 今天，共享汽车也迎来了发展的大机遇。

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