还在纠结合资电车？一汽丰田bZ5终结你的纠结

主要观点总结

本文介绍了《智驾先生》节目测试的两款合资新能源车：东风日产N7和一汽丰田bZ5。两款车型都配备了智能驾驶辅助系统，其中一汽丰田bZ5在芯片算力、城区智能驾驶辅助系统、设计功底等方面表现出色，甚至超越了一些国内新势力。文章通过介绍这两款车型的特点和优势，引发了读者对合资新能源车在新能源时代表现的兴趣。

关键观点总结

关键观点1: 节目测试两款合资新能源车

《智驾先生》节目选择了东风日产N7和一汽丰田bZ5两款合资新能源车进行测试，展示了这两款车型的特点和优势。

关键观点2: 一汽丰田bZ5的多项优势

一汽丰田bZ5在智能驾驶辅助系统、芯片算力、城区智能驾驶辅助系统、车内空间及设计等方面表现出色，甚至比一些国内新势力更具优势。

关键观点3: 合资品牌新能源车的重要性

随着新能源时代的来临，合资品牌在新能源车领域逐渐发力，其在驾驶辅助等方面的表现引起了广泛关注。文章通过测试东风日产N7和一汽丰田bZ5两款车型，展现了合资品牌新能源车的实力和潜力。

正文

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我们有个节目叫《智驾先生》，从2024年至今，测试了40多台车在城区、高速的驾驶辅助表现。但几乎没有测试过合资车型，因为他们在驾驶辅助这块几乎空白。大家都说2025年，合资带着电车杀回来了，想让我们也测一测。那我们今天就满足大家的要求，而且一次就测两台。

首先，是前一段时间火爆的东风日产N7，祖传的舒适座椅，Momenta 5.0的高速智能驾驶辅助系统，新势力标准的外观和相对低廉的价格，让N7赢得不少消费者的喜欢。

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