比亚迪进军两轮车锂电池市场 能否取代铅酸电池

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文｜ 财新 方祖望

电池巨头比亚迪开始进军两轮电动车锂电池市场。知情人士告诉财新，近期比亚迪举办了两轮电动车锂电池渠道招商大会。5月17日，该公司又召开了一场两轮及三轮电动车电池产品发布会。上述招商大会主要面向C端市场渠道，例如电池销售线下门店和网店。

两轮电动车市场规模巨大，包括电动自行车和电动摩托车两大类。工信部在2024年4月底披露，国内电动自行车保有量超过3.5亿辆。行业普遍认为，加上电动摩托车，两轮电动车目前保有量超过4亿辆。近三年中，国内两轮电动车市场规模快速膨胀，年均销量维持在5000万辆左右。

作为全球动力电池巨头，比亚迪入局两轮电动车行业，备受行业关注。在B端市场，比亚迪先后与台铃、立马、宗申等两轮和三轮电动车主机厂达成合作，目前立马和宗申已经发布了搭载比亚迪电池的两轮和三轮电动车产品。

锂电池企业要在两轮电动车电池领域开拓B端市场并非易事。天能股份、超威动力是当前行业龙头，铅酸电池是其主力产品。事实上，由于电池成本差异，国内两轮电动车电池仍以铅酸电池为主。此外，一些两轮电动车主机厂拥有自己的电池工厂，例如行业龙头雅迪控股就全资控股了华宇新能源科技有限公司。

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