黄埔两条地铁线路有变

主要观点总结

黄埔区规自局官网发布消息，市规自局交通规划管理处负责人带领团队开展交通领域助企解困调研座谈。主要讨论了黄埔区近期要动工的项目与远期规划轨道交通线位的关系，并指出涉及的两个远期规划地铁线路为17号线和25号线。这两条线路自广州东部中心战略规划实施以来有所调整，但建设时序为远期规划线路，目前均不在广州地铁四期申报名单中。

关键观点总结

关键观点1: 黄埔区近期动工项目与远期规划地铁线路的关系

黄埔区的几个项目与远期规划的地铁17号线和25号线有关，需要提前做好避让措施。

关键观点2: 地铁17号线的调整情况

地铁17号线定位为高速地铁，线路有大调整，南段延伸至佛山顺德，北段进入黄埔区夏港街道后的线位也有调整。

关键观点3: 地铁25号线的调整情况

地铁25号线为沿珠江岸线布局的东西向线路，其起点和终点都有调整，并且东部区间的线位也有相应调整。东延段全长大约20公里，沿线设计换乘站7个。

关键观点4: 两条线路的建设时序

两条线路均为远期规划线路，目前均不在广州地铁四期申报名单中，预计未来建设周期较长。

正文

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三个项目涉及经过的两条远期规划地铁线路，分别为：17号线、25号线。

而这两条线路自去年广州东部中心战略规划的实施，部分区间线位发生了大调整。

其中，17号线定位为高速地铁，横穿整个番禺，南段延伸至佛山顺德，北段线位进入黄埔区夏港街道后，原来线位北上经云埔进入萝岗站，调整为向东进入新塘站。

横贯广州东西、沿珠江岸线布局的25号线，线路起于荔湾龙溪站，终点由原来的黄埔新港站调整至新塘江南。

东部区间的线位也相应调整：

25号线从南海神庙沿港前路进入夏园后，向东经保盈大道，沿东涌路向北穿过南岗南片旧改，大致进入宝丰路，再向东北方向进入新塘西宁路-新塘大道，一路向东延伸至新塘江南村。

这一区间可称为“25号线东延段”，全长大概20公里，沿线设计换乘站7个。如下图所示：

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