主要观点总结
鹅城大桥正式通车，连接惠城区江北片区和水口片区。大桥为主线全长2974.32米，包括鹅城大桥及相接道路，采用钢梁钢拱结构，是一座科技攻关型桥梁。通车后成为惠州中心区第七条跨东江大桥，是惠州城市规划建设的重要组成部分，将为市民提供新的过江通道，促进东江两岸的联动发展。
关键观点总结
关键观点1: 鹅城大桥正式通车
连接惠城区江北片区和水口片区，为市民提供新的过江通道。
关键观点2: 鹅城大桥的主要参数和特征
主线全长2974.32米，桥梁全长约1119.5米，采用钢梁钢拱结构，是一座科技攻关型桥梁，主桥主跨180米，为国内最大的空间斜跨偏态系杆拱桥。
关键观点3: 鹅城大桥在惠州城市规划中的地位
是惠州中心区第七条跨东江大桥，是惠州规划建设“内畅外联”城市道路网的重要组成部分，大桥建成通车后将成为惠州城市新景观，联动东江两岸惠民兴业的新动脉。
正文
鹅城大桥为四跨连续斜跨异形系杆拱桥，采用钢梁钢拱结构，横跨630米东江水域，按双向6车道设计。其中，主桥主跨180米，为国内最大的空间斜跨偏态系杆拱桥，是一座“景观标志性强、结构复杂、创新度高、施工难点大”的科技攻关型桥梁。
目前，惠州中心区内有六条跨东江大桥，分别为东江大桥、惠州大桥、合生大桥、隆生大桥、中信大桥、第三东江大桥。鹅城大桥通车后，将成为惠州中心区第七条跨东江大桥。
