一票难求，这类列车火了

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“熊猫专列·成都号”内部空间  图源/成都文旅集团

而5万元起的客单价并不只是一张车票的价格，还包括一系列旅游服务。

以首发新疆线产品为例，“熊猫专列·成都号”专列从安靖站出发漫游全疆6个城市、8000公里。除了专列上的行程，旅客还可以游玩喀什古城、天山天池、禾木、喀纳斯、吐鲁番等21个景点，票价中不仅包含了景点门票、8晚高星级酒店入住、16天的餐饮娱乐以及接驳交通等费用，还包含景区VIP通道、文化学者陪同讲解等贵宾权益。

不少业内人士将“熊猫专列·成都号”这类高端旅游列车视为“陆地上的豪华邮轮”。

在“熊猫专列·成都号”列车熊猫管家廖乾兰看来，这一称呼实际上代表已经体验过高端旅游列车游客的一种直观感受。她说：“像我们列车，配备了音乐酒吧、KTV、咖啡休闲区、移动观影区、文化陈展区等休闲娱乐区域，除了日常服务外，在旅途中，我们还会定期开展川剧变脸、调酒、民族歌舞、茶艺等特色表演，以及非遗手作、旅拍沙龙等互动活动。”

“熊猫专列·成都号”内部空间  图源/成都文旅集团

除了列车环境，在廖乾兰看来，“熊猫专列·成都号”之所以预订火爆，还因为行程路线选择上具有亮点。

据了解，“熊猫专列·成都号”在设置上考虑到成都作为入境国际枢纽城市的优势，在安靖站登车前，为入境游客定制了1—3天的“烟火成都探访之旅”，游客们可以在游览熊猫基地、宽窄巷子、都江堰等景点之后，再乘坐“熊猫专列·成都号”前往新疆。

“这实际上将四川旅游的亮点和新疆游巧妙结合。旅客也和我们说，整趟行程设计得非常充实，但整个旅途又非常轻松，一点都不累。”廖乾兰对中国新闻周刊说。

除了“熊猫专列·成都号”，不少类似的旅游列车，近两年来同样备受游客青睐。

比如去年，为期5天4晚的旅程，坐着火车从西宁出发，经塔尔寺、青海湖、察尔汗盐湖，最终抵达敦煌，票价从24999元至109999元不等的“丝路梦享号”旅游列车，在黄金旅游档期一直一票难求。而去年暑期，“新东方快车”“呼伦贝尔号”“林都号”等高端火车旅游项目票务也一直处于紧张状态，这类火车的票价均超过2万元/人。

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