临港静悄悄？人气不够？ 他们过去三年引入了14所学校！

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第二个其实也不算故事，就是量子通信未来的产业化可能会是在临港！因为量子卫星发射前段时间实在太火了。但是，大家在上海提到这一块都会想到张江那边，却不知道临港也有关联。

这里面可以得出两个感受，一是临港配套似乎还是不行，无法有效集聚人气，这个问题不怎么新鲜，其实已经说了好久了。第二就是临港似乎太过低调了，总给人一种滴水湖畔静悄悄的感觉。

那么识局君今天就来说一说临港。

作为上海比较大的园区之一，临港一直都很受市里面和浦东新区的重视，比如现在的区长翁祖亮就是临港管委的副主任。又比如，上海市委书记韩正6月份在临港调研的时候说，临港要成为科创中心建设的主体承载区。

在政策上，上海在2013年就决定在临港建立特别机制和实施特殊政策，现在政策都已经出台到了第二轮，力度也不小。

但是，临港给外面的感觉，除了比较远、人不太多之外，还有一个就是提出的概念也很多——比如国际智能制造中心、航运中心重要载体等，然后现在是科创中心的主体承载区。

只不过，这些概念需要比较长的时间才能实现，总会让人感觉进展不如预期的样子。

关于上面的问题，识局君为大家梳理了一下，看看临港主要在做些什么。

1、 智能制造

这是临港的重要的看点。浦东希望制造业要再一次腾飞，临港还是有希望能够起到作用的。

按照官方的说法，临港已经形成了包括新能源装备、汽车整车零部件、船舶关键件、海洋工程、工程机械、民用航空和战略性新兴产业等的“6+1”先进制造业集聚态势，诸如中航商发、三一重工、卡特彼勒等重点产业项目已经在临港落户。

不差钱的临港这次也准备了很多产业基金。包括将发起设立100亿元的上海集成电路装备材料基金、50亿元的临港智能制造产业基金、20亿元的海洋产业发展基金、10亿元的临港创业投资引导基金等等。

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