正文
崔贤
”
级二号舰真的这么容易给扶正？还是看看劳动党中央军事委员会派出的事故调查组是怎么说的吧。
根据朝中社
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日消息，事故调查组到达现场之后，立刻进行了现场勘查，包括水面检查，当然也派出了潜水员潜入水下，对
“
崔贤
”
级二号舰已经倾覆沉没的部分进行检查，检查结果据称十分乐观。在
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日朝中社的报道中，
“
崔贤
”
级二号舰出现舰体破损，也就是有破洞。
经过检查，确认舰体没有破损，同时舰体右侧有刮擦的痕迹。这个倒是没有什么奇怪的，整个军舰都往右侧倾斜，右舷不被刮得跟个花瓜一样才怪呢。然后是舰体内部进水了，据称海水是从舰艉的逃生通道灌进舰体舱室里的，具体的进水总量没有说明。
对于目前
“
崔贤
”
号倾覆的情况，劳动党中央军事委员会派出的调查组还是比较乐观的。他们给出了的处理方案，是先使用抽水机将灌进船舱里的海水抽出，然后从船台脱离舰艏部分，恢复舰船的平衡性，最后再修复侧舷。
抽水加上恢复舰船的平衡性需要两三天的时间，修复舷侧需要十多天的时间，加起来十二三天，确保能在六月上旬之前搞定这事儿。这样，不耽误六月下旬召开的朝鲜劳动党中央八届十二中全会，一干人等的头头脑脑这下基本上都能保住了。
这事儿靠谱不？大伊万认为两字儿，难说。我们一一分析哈，没有船底破洞是很好理解的，这次事故就好比什么呢，就好比你开车下马路牙子，后轮下去了结果磕着底盘了，那把底盘磕坏了是有可能的，但是你说把底盘磕了一个洞，多多少少还是魔幻了一些。
舰体从逃生通道流进了一定容量的海水，这个大伊万觉得有些避重就轻。当然，在水面舰艇下水的时候，所有的舱门都要保持锁闭状态，水密门也要关闭，就是为了保证不会出现这种一旦倾覆大量进水沉没的情况。
但是，从
“
崔贤
”
级二号舰的情况来分析，这船大概率水密门都关上了，但是它垂直发射系统全透着风呢！根据下水之前的照片显示，
“
崔贤
”
级二号舰垂发、舰炮，甚至不少船电系统都没有安装，很明显这些舰上分系统很难做到水密，大概率是先用堵盖临时封闭，然后下水。
舰体一旦倾覆，这些垂直发射系统、舰炮安装位置，不具备较强的承压能力，大量进水是大概率事件。甚至报道本身说逃生通道进水，都是件比较奇怪的事情。这意味着下水倾覆后，因为某些因素舰体本身的水密性能都遭到了破坏。
