日系、德系谁更可靠？不如听听德国自己怎么说

可靠性方面，确实有大机构收集相关数据，国内就有JD.power。可是在之前观点中就说过，JD.power在中国的榜单可信度很低，路虎位列豪华车可靠性第一，MINI位列平民车可靠性第一，丰田连平均线都上不了……经常被作为灯塔的美国，有《消费者报告》这样的权威。

之前在观点中谈过几个来自美国的榜单，都是一面倒地站在日系车这边。我们经常说要广开言路，避免一家之言，不排除美国市场对日系车情有独钟。那我们可不可以给德国人一个机会，让它们来发声说一下情况？

这个还真的有，不过统计是在2014年年末，并非新鲜热辣的情况。但是这种周期最长达11年的调查报告，时效性其实并不强。

德国这家机构叫 Tüv ，中文叫 德国技检协会 。从事工程类工作的朋友，可能会接触过Tüv认证，中文叫 南德认证 ，或者叫 莱茵认证 。

Tüv类似于我们经常听的3C认证，会设定一套标准，例如轮毂就有Tüv标准，规定了强度等要求。类似的机构，还有美国SAE，即定机油等级那家。

我之前听米其林介绍新轮胎，跟竞品的刹车和噪音对比数据，都注明来自Tüv认证，Tüv这时的角色又有点像公证人。Tüv在2015年公布了一份关于汽车可靠性的报告，切入点不同于美国《消费者报告》，它将研究时间划分成 2-3 、 4-5 、 6-7 、 8-9 、 10-11 这几段不同车龄， 更侧重于研究“耐久”方面的问题。