以后厦门人坐不到免费的共享单车了？！媒体：膜拜和ofo将合并......

美国媒体援引知情人士称，摩拜与ofo投资人正谈判推动二者合并，以 结束烧钱的竞争 。报道称，相关谈判还处于初步阶段，合并后估值可能会超过 40亿美元 。

报道称，知情人士表示，两家公司的投资人已就如何分拆股权等事宜进行讨论，这是让二者来到谈判桌前的前提。

来源：财经网

天风证券6月底的一份报告显示，截止2017年6月，在月活跃用户量（MAU）上，ofo小黄车、摩拜分别达到1758万、1582万，二者体量均远远超过第3-10名共享单车APP之总和。

报告认为，摩拜和ofo小黄车现阶段的商业模式仅仅是温室里的花朵，在现实环境下，均无法创造利润，仅仅是对资本的内耗，摩拜、ofo的发展模式有着互相融合的发展趋势：

1. 摩拜 以 高质量 单车提高用户体验，谋求 长远发展 ，但 高成本 造价成为其盈利障碍；

2. ofo小黄车 以大量 低成本 单车快速攻占市场，但 高额的维修成本 使公司的盈利 前景扑朔迷离 ；

3.双寡头多个小公司的竞争局面短期难以打破，行业内部的激烈竞争使得各家公司议价能力极弱，成为最大的盈利障碍。目前趋势来看，摩拜、ofo的发展模式有着互相融合的发展趋势，未来势必会在重模式与轻模式之间找到一个平衡点，但时间窗口难以确定。在摩拜和ofo小黄车盈利模式达到完美之前，需要资本的保驾护航将为其赢得更多的时间。