正文
实践是最动人的旋律，行动是最有力的宣言。按照“一带一路”建设中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛、中巴、孟中印缅六大经济走廊框架，作为中央企业“走出去”的代表，中国铁建紧紧跟随国家“走出去”战略，在国际化道路上阔步前行，充分发挥技术、资金、管理等一体化、全产业链优势，主动参与“一带一路”建设，从落地生根到深耕细作，
在“一带一路”沿线41个国家设有境外机构或拥有项目，在建项目达159个，合同额141.34亿美元，占在建对外承包工程项目合同总额的27.68%，拥有在手项目合同额超过170亿美元。
一大批基础设施重点工程不断推进，连点成线、织线成网。
上个世纪，中国铁建建设的坦赞铁路极大地提升了中国在非洲的形象，成为中国企业“走出去”的一块金字招牌。如今，
在“一带一路”倡议下，以新技术、新装备为特点的新型中国铁路再次走出国门，辐射到“一带一路”沿线及其他国家，并在非洲大陆遍地开花。
2016年，中国铁建完成了一系列代表中国铁路海外建设领域最高水平的项目：中国在海外建设的首条高铁——土耳其安伊高铁完成最终验收，中国在海外建设的首条中国标准铁路——尼日利亚阿卡铁路开通运营，中国在海外建设的首条全产业链铁路——埃塞俄比亚至吉布提跨国铁路通车并开创了“亚吉模式”，塔吉克斯坦瓦亚铁路——丝绸之路经济带框架内首个开工并建成的铁路项目顺利通车。通过实践“一带一路”，中国铁建做强做大了铁路这个“压舱石”。
目前，
中国铁建境外经营机构及在建项目由2015年的92个国家和地区扩大到110个国家和地区。中国铁建在ENR“全球250家最大承包商”中长期保持前3名，彰显了强劲的海外经营实力。
中国铁建在参与“一带一路”建设中，紧紧依靠综合实力的提升，推进全产业链走出去，努力构建“以基础设施建设为主业，以股权投资、设计咨询、铁路运营管理、工业园投资开发与运营、商贸物流、装备制造、矿产资源开发、土地整理改造、房地产开发等领域为补充”的多元化经营格局，海外业务已由传统的工程承包拓展到房地产开发、自贸区建设、轻轨运营、矿产投资、国际贸易、装备制造等业务，
公司主营业务基本全部实现了“走出去”
。工程承包业务也由援外、施工总承包，向规划咨询、工程总承包、EPC+F、运营维护等产业链上下游延伸，
基本上实现了产业链一体化经营
。中国铁建以基础设施建设带动沿线经济发展，建设沿线经济带，实现国际产能的广泛合作。
