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图源：SpaceX
1967年11月9日，搭载阿波罗4号无人飞船的第一枚土星5号火箭在39A成功发射。这是人类首次登月计划的序幕，同时也是39A第一次正式运营。那之后，阿波罗登月计划在这里进行了13次土星五号的发射，有 125 架次的航天飞机在这里起降。
1969年7月16日，又一枚土星5号火箭顶着阿波罗11号飞船，从39A起飞，完成了人类首次登月任务。那一天，奥尔登·阿姆斯特朗在电视直播里对全人类说：“这是我个人的一小步，却是全人类的一大步。”
1979年，人类第一架航天飞机进取号（企业号）在39A进行测试，两年后的1981年4月12日，哥伦比亚号航天飞机在这里发射升空，宣告美国进入长达二十年的航天飞机时代。
2011年7月8日，亚特兰蒂斯号航天飞机准备执行航天飞机的第135次任务。这是航天飞机最后一次执行任务。这一年，航天飞机正式退役，美国载人航天从此停滞，那之后的9年里，所有美国宇航员都只能在哈萨克斯坦乘坐俄罗斯的火箭前往国际空间站，39A也缓缓走入了历史，从此再未被启用。
39A与人类登月计划相伴相生，也静静地见证了“航天飞机”四个字，从诞生，到成为历史。
直到6年后，从不耻于“做梦”的马斯克与Space X成为故事的主角，在他们第一次发射龙飞船的时候，放弃了公司的传统发射场卡纳维拉尔角空军基地的40号发射场，来到了充满传奇色彩的39A。
Space X重启了人类载人航天的圣地，从那一天开始，人们就该想到，早晚会有商业载人航天成为现实的今天。
2020年，美国东部时间5月30日下午， Behnken和Hurley身着SpaceX 的定制加压服，再次前往位于佛罗里达州卡纳维拉尔角的 NASA 肯尼迪航天中心第39号发射场，送他们前往现场的是一辆贴着 NASA 标志的白色特斯拉 Model X：
根据预测，5月30日成功发射的可能性只有40%，但Space X依然成功将两名宇航员送入了太空，成为全球第一家承运航天员往返国际空间站的私人太空公司。
美国宇航局 NASA 主管 JimBridenstine 说：这是一个新的时代，航天飞行从此翻开了新的一页，也许这是一个让美国人停下来抬头看一看的机会，看一下这一光辉灿烂、充满希望的时刻，看看未来是什么样子。
马斯克说：有时候，世界在黑暗时期需要一束光，如果光线能产生180万磅的推力，那就更好了。
重型猎鹰9，就是那道“180万磅推力的光”。
在带着重型猎鹰9一起重返39A的第一年，SpaceX就发射了18枚火箭，占美国总发射次数的62.1%（美国在2017年共发射了29枚火箭）。如果将Space X单独列为一档，按发射次数排行，2017年的前七排位，是：俄罗斯（20）、中国（18）、SpaceX（18）、美国（11）、欧空局（9）、日本（7），印度（5）。
猎鹰 9 号运载火箭在人类航天史上有着非常重要的历史地位：它是历史上第一枚可多次重复使用一级助推器的液体燃料运载火箭，推翻了运载火箭只能一次性使用的思维定势。它也是第一枚完全于 21 世纪开发和设计的火箭，此外也是美国首度由私人企业承包国家探索太空的发射工作，开启了商业航天时代。
发射前的猎鹰 9 Block 5 火箭，图源：Space X
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