77 天，迅猛增长的百度「阿波罗计划」和它的下一站

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而最重要的是对于开发者的利好。以前业界公认，若想打造一辆具有自动驾驶能力的汽车，至少需要几十人的团队，进行超过 6 个月研发攻坚。而现在「坐拥」Apollo 1.0 的能力，一个人在三天时间内就能打造一个整车的自动驾驶测试。

实现这样强大能力的输出，成为这样一个「赋能者」，百度除了自己的技术积累之外，当然需要众多「玩家」来共同助力。

Apollo 1.0 需要一个很好的「起点」，所以首批阵容还是很强大，与奇瑞、一汽、长安、长城、博世、大陆等超过 50 家生态合作伙伴达成战略合作。而且目前 Apollo 生态合作伙伴联盟体系在合作宽度上现已辐射 OEM、Tier1、核心供应商、出行服务商、新兴公司、基金投资机构，相关政府及研究机构，是目前涵盖产业最为丰富、最为全面的自动驾驶生态，并放眼全球市场，与博世、大陆、NVIDIA 等国际合作伙伴达成合作。

Apollo生态合作伙伴联盟首批成员大合照

另一方面，百度推出智能驾驶仿真技术「Road Hacker」，它是世界上首个能够在真实道路上实现端到端模式的自动驾驶模型，简单来说它就是自动驾驶开发工作中的「调试工具」。

百度今天正式对外开放 Apollo 1.0，Apollo 将有三种不同的开放形式：开放代码、开放数据和开放能力。且每两个月都有新的版本，今年 9 月将开放固定车道自动驾驶能力，开放部分仿真引擎的能力。年底，能开放简单路况自动驾驶的能力。2018-2020 年，将加快开放的速度，直到最后能完成完全自动驾驶。

百度高级总监、Apollo平台研发总经理王京傲

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