轮胎里的秘密：轮胎的构造，耐用不耐用？

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可见一辆汽车的这些功能，无不和轮胎挂钩；

轮胎又是汽车安全的一个重要的部位，那么轮胎的构造到底是什么样的呢？

其实非常的简单，是由胎冠，胎肩，胎侧，胎唇，钢丝，胎体，夹层构成，还有橡胶组合连接在一起的这么一个圆形的轮胎形状；

这里说的轮胎构造，是指的橡胶轮胎，咱是没有把轮毂纳入进来，以后专门讲轮毂，哈；

一是胎面，胎冠部位；

胎面就是轮胎接地的那一部分，凸起来的那些花纹，组成了一个面，叫做胎面；

胎面的作用很简单，就是防止胎体受机械损伤、传递车辆牵引力和制动力、缓冲轮胎在行驶过程中所承受的冲击。

一条轮胎的大部分功能，都集中在胎面上；

具有耐磨性能，防扎胎性能，排水性能，摩擦力性能，刹车性能，所以花纹也分为很多种；

胎冠就是，指的轮胎接触地面连接起来的那个总和，就是那个面的所有部分，时机胎面可以理直接理解为胎冠；

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