解雇涉嫌窃密的无人驾驶高管，Uber 的烦恼会就此终结吗？

极客公园 · 公众号 · 科技媒体 · 2017-05-31 22:40

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Uber 解雇了一名最重要的技术人才，这也给最近几年在硅谷出现的明星工程师文化蒙上了一层阴影。作为「精英中的精英」，这些明星工程师拿着逆天的薪水，却也要开始担心有一天是否会被公司扔出去当「背锅侠」。

这正是 Levandowski 的经历。去年 8 月，Uber 宣布收购 Otto，卡兰尼克还称赞 Levandowski 是「自动驾驶领域最杰出的工程师之一」，是一位「真正有危机感」的高产企业家。

Uber 用 6.8 亿美元（几乎是 Otto 的资产净值）买下了 Otto 的自动驾驶技术和一队经验丰富的工程师，并让 Levandowski 负责其自动驾驶货车部门，Otto 的员工也归入该部门。

Levandowski 在旧金山介绍 Uber 的无人驾驶汽车

但仅仅就在收购几个月后，Waymo 将 Uber 告上法庭，指控 Uber 利用 Levandowski 窃取的 Google 的商业机密来研发自动驾驶汽车。

Uber 否认了这一指控，但 Levandowski 却不配合调查。一位联邦法官命令 Levandowski 上交他窃取的文件，他却援引美国宪法第五修正案（the Fifth Amendment）给予的权利，即「任何人不得在任何刑事案件中成为其自身所涉案件的目击证人（No person shall be compelled in any criminal case to be a witness against himself）」，避免自证其罪。几个月来，Uber 一直在给 Levandowski 施压，要求他合作。现在看来这并没有什么效果。终于，在 Levandowski 错过上交文件的最后期限后，他被 Uber 炒了鱿鱼。

「最近几个月，Uber 向法院提供了有效的证据，证明了 Uber 的自动驾驶技术是独立研发的，」Angela L. Padilla 在向员工发送的内部邮件中写道，她是负责 Uber 就业与诉讼的副总法律顾问。「在此期间，Uber 一直在敦促 Levandowski 全面配合调查，帮助法院弄清真相，证明 Uber 的清白。」

她还补充道：「接到法院的命令后，Uber 一直在严肃地承担责任，所以最终选择解雇 Levandowski。」

而 Waymo 发言人 Johnny Luu 对 Uber 这一行为没有发表评论。