曝印度计划推出稀土磁体激励措施

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知情人士表示，由印度重工业部起草的计划，还设想部分资助印度本土产磁体的最终价格与从中国进口磁体的成本之间的差额。此举旨在实现成本平价并提振印度本土稀土磁体需求，但该计划的资金来源尚未确定，印度政府可能于下周与行业官员会面以敲定细节。

同时，知情人士称，印度政府本周讨论了磁体危机对其规模虽小但增长迅速的电动汽车行业的影响，投资者已向印度电动汽车行业承诺了数十亿美元的资金。

知情人士还指出，印度政府正在考虑对国内制造商所需设备的进口实行关税豁免的可能性，并表示“印度政府正在认真考虑此事，他们非常重视”。

针对上述报道，印度重工业部未回应路透社的置评请求。印度上述举措正值全球汽车企业警告可能面临供应中断的风险之际。在日本，铃木汽车因中国的出口限制已暂停了Swift车型的生产。

美国地质勘探局的数据显示，印度拥有全球第三大稀土储量，达690万吨，但仅开采了其中的一小部分，因为私营企业的投资有限。尽管印度国有公司IREL多年来一直在开采稀土材料，但这些稀土材料主要供原子能和国防部门使用，其他用途的供应仍主要依赖从中国进口。

印度汽车工业协会SIAM已私下向印度政府警告称，预计从5月底或6月初开始，汽车生产将“逐步陷入停滞”。

因此，印度重工业部计划派遣一个由汽车行业高管组成的代表团前往中国北京，以推动加快稀土磁体出口的审批流程。两位行业官员警告称，这是短期内唯一的解决方案。究其原因，一位担心公司出现供应短缺的高管表示，短期内无法实现供应链的根本转变。而另一位高管则表示，部分车企及供应商可能将运营维持到6月底，之后情况将变得“非常严峻”，并指出这不仅影响电动汽车，还将波及所有车型。

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