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被央视点名批评!烧光84亿造不出一辆车,却花5000万给员工买零食

港科技  · 公众号  · 互联网短视频 科技自媒体  · 2025-06-11 17:53

主要观点总结

本文讲述了拜腾这家初创车企的故事。尽管拥有强大的投资方背景、豪华创始团队和巨额融资,拜腾却在用钱方面出现问题,导致项目停滞不前。本文将拜腾的失败归咎于“不会花钱”、企业文化失控以及缺乏对企业边界的认知。虽然拜腾拥有优秀的技术团队和品牌定位,但管理问题导致其始终未能实现量产车的交付。最终,拜腾的失败提醒所有人,即使拥有美好的未来设想,也需要务实的脚步。这个故事让人感叹原本有机会成功的拜腾却走向了失败。

关键观点总结

关键观点1: 拜腾的背景和融资情况

拜腾是一家初创车企,拥有强大的投资方背景、豪华创始团队和巨额融资。然而,它却没有有效地利用这些资源来实现量产车的交付。

关键观点2: 拜腾的失败原因

拜腾的失败主要归因于“不会花钱”、企业文化失控以及缺乏对企业边界的认知。虽然其技术团队和品牌定位优秀,但管理问题导致项目停滞不前。

关键观点3: 拜腾的烧钱方式

拜腾的烧钱方式令人震惊,如员工名片豪华、销售制服海外定制、高额零食预算和高管豪华出行等。这些支出更像是豪车的公关费用,而非初创企业的实际开销。

关键观点4: 富士康对拜腾的态度变化

富士康曾试图帮助重启拜腾的项目,但在发现管理问题后也选择了撤退。这表明即使是外部力量也难以挽救一个管理失控的团队。

关键观点5: 拜腾故事的启示

拜腾的故事提醒所有人,即使拥有美好的未来设想,初创企业也需要务实的脚步。缺乏对企业边界的认知和管理问题可能导致企业走向失败。


正文

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2017年,一家名叫拜腾的初创车企高调登场。


它背后站着腾讯、富士康、一汽集团等大牌投资方,创始团队汇聚宝马、英菲尼迪、沃尔沃等豪车品牌的前高管,简历看起来像是造车界的“复仇者联盟”。


它不差钱,真不差,仅仅几年,六轮融资,84亿元到账。


它也不差舞台 ,南京1200亩智能工厂、M-Byte概念车惊艳亮相CES、媒体争相报道,甚至被国外媒体吹捧为“最有可能挑战特斯拉的中国品牌”。



然而,拜腾的问题是:钱花出去了,车却一直没有。项目没推进,品牌却活在PPT里。


当其他造车新势力(比如蔚来、小鹏)逐步实现量产、交付、上市,拜腾还在为高管更迭、战略转向、融资断裂焦头烂额。


有人说它没钱造车,其实它只是没把钱花在车上。








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