开车不懂“两秒距离”？难怪追尾车祸那么多！

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这方面，我们不妨来个“洋为中用”。在欧美国家，有一个非常流行的办法叫“两秒规则（Two-second rule）”，政府机构和民间驾驶培训机构都把这个办法作为实用小贴士向车主们推荐。

“两秒规则”的好处是简便易行，每个车主稍加练习就可以掌握。

所谓“两秒规则”，就是跟同一车道内的前车保持两秒以上的“距离”。 秒，当然不是长度单位，所以，这个办法的重点不是看留出了多少米的刹车距离，而是给自己留出充分的反应时间。当你看到前方的车亮起刹车灯时，从想一下怎么处理这个情况，到把脚从油门踏板挪到刹车上，这需要点时间。一般而言，两秒钟基本够用，能让你的车在到达前车刹车的位置之前，也开始刹车，只要刹车性能正常，就能避免追尾。

▲“两秒规则”是西方国家常见的驾驶小贴士

这个“两秒规则”适用于大部分的车速 ，只要保持“两秒”以上，速度快了，车间距自然会拉大，速度慢了，车间距也会缩小。大致换算一下的话，大概是速度每增加8公里，车间距会增加大约一个车身长度。

怎么练习两秒规则？

首先要迅速在路上寻找“固定标志物”，这其实非常容易，路边上的标牌、树、广告牌等等，路面上的某个“补丁”、接缝等等，只要一眼看上去比较明显，就可以作为“标志物”。

接下来要“读秒”。当前车通过“标志物”后，开始“读秒”，如果在两秒之内，你的车也到达了“标志物”的位置，那就说明你跟得太近了。

怎么“读秒”？两秒确实很“短”，但实际上比大家想象得要“长”。美国建议车主以正常语速说“one thousand one, one thousand two”，或者来一句生动些的“Only a fool breaks the two-second rule（傻瓜才不遵守“两秒规则”）”，说完这句，基本就是两秒。

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