腾讯、富士康脱离FMC造车项目，和谐另觅帮手

对此，和谐富腾FMC首席运营官戴雷日前在接受采访时表示，考虑到将FMC打造成一家中国基因的国际化公司，其建设地设在香港，而另一个考虑则是让国内市场、海外市场的资本都便于进入。但由于2016年的一些政策原因，和谐富腾基金作为一家人民币基金公司，未能如愿入股，“这是一个技术原因”。此外，他透露“不排除未来和谐富腾会再度注入，也不排除腾讯、富士康会继续合作。我们的股权结构跟最早的时候有一些不一样，但也不一定是个坏事。”

“之前外界说‘FMC’就是‘和谐富腾’，这是一种误读。”戴雷强调。资料显示，2015年3月份，腾讯找到了富士康、和谐汽车组建了“谐富腾”军团，宣布强势进军新能源汽车行业。同年7月，富士康、腾讯与和谐汽车按照3∶3∶4出资，共同注册成立河南和谐富腾互联网加智能电动汽车企业新能源合伙企业(有限合伙)(简称“和谐富腾”)，初始规模人民币10亿元。和谐富腾布局了两个子品牌，FMC项目主打高端电动车领域，爱车项目(后变更为“爱驰公司”)负责经济型电动车领域。这也是戴雷反复强调FMC品牌独立性的原因。

目前，深圳、硅谷、慕尼黑，已经成为了FMC的3个据点——硅谷主攻用户设计和无人驾驶、慕尼黑主攻车辆传统的机械研发与设计部分，深圳则是公司未来最重要的研发中心。关于生产问题，FMC此前曾透露“正在自建工厂和代工制造两种模式中进行选择”。据悉，FMC的下一轮融资也已进入准备期，并已与多家投资机构进行了接触，将引入具有财务实力和战略背景的投资者，最快于今年上半年完成。