主要观点总结
本文报道了关于市场准入制度优化的相关内容,涉及电动垂直起降器试飞、商业航天发射场建设、市场准入效能评估等方面。安徽优化无人驾驶航空器运营等市场准入环境,为低空经济发展保驾护航;海南简化商业航天领域市场准入审批流程,让商业航天发射驶入‘快车道’;云南深入开展市场准入效能评估,以评促改推动准入优化。
关键观点总结
关键观点1: 安徽优化无人驾驶航空器运营市场准入环境
安徽合肥合翼航空有限公司的电动垂直起降器获得载人类民用无人驾驶航空器运营合格证,国先中心(合肥)发挥资源整合和效率优势,探索规范市场环境,制定标准规范,吸引企业前来开展低空智联网装备试验。
关键观点2: 海南简化商业航天领域市场准入审批流程
海南商业航天发射场实现双工位发射能力,优化市场准入政策赋能,推动商业航天产业发展驶入‘快车道’。市场准入改革是一个系统工程,需要梳理和优化航天发射管理体制的各个环节。
关键观点3: 云南开展市场准入效能评估
云南通过市场准入效能评估发现市场准入的潜在卡点,推动提高经营主体准入效率和政府准入管理能力。评估中采用科学的指标和方法,通过部门协同、数据汇聚、调查问卷等方式进行。评估结果准确客观反映市场准入制度建设成效和存在问题,以评促改、以评促建,推动准入壁垒排查整改和准入政策调整完善。
正文
图为云南西双版纳泼水节场景。
周凤义摄
安徽优化无人驾驶航空器运营等市场准入环境
为低空经济发展保驾护航
“嗡嗡嗡——”位于安徽合肥骆岗公园的城市空中交通枢纽港里,一架8轴16旋翼的电动垂直起降器腾空而起,环绕一圈,又精准停回原处,引得现场观众不时欢呼。这台“空中的士”属于合肥合翼航空有限公司,今年3月获得全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证。
《关于完善市场准入制度的意见》明确提出,用好先进技术应用推进中心和各类科技成果转化等创新平台,畅通产业体系、创新资源、资本要素、应用场景、制度政策等,因地制宜加快发展新质生产力。“2022年11月,国际先进技术应用推进中心(合肥)(以下简称“国先中心(合肥)”)正式设立,目的就是为了优化新业态新领域市场准入环境、更好激发创新主体活力。”国先中心(合肥)执行主任程羽告诉记者。
一方面,高效配置市场要素。
“对于低空经济领域企业,应用场景十分重要。然而,空域资源、通信频段等都涉及市场准入问题,过去,企业很多时候需要多头对接。”合翼航空公司总经理李晓娜说。