正文
其实，真正被做空的不是特斯拉，而是马斯克。
美国的old money和new money，一般分为东、西海岸两种类型。东海岸就是以华尔街为代表，搞金融，钱生钱；西海岸就是以硅谷为代表，通过科技创新改变世界。西海岸出人出创意，东海岸出钱出媒体，大家各取所需，合作发财。
马斯克也是从西海岸的硅谷起步，创立的第一家公司是类似于大众点评的一个网站，很快就卖掉了，套现2000万美元之后创立了第二家公司X.com，一个看起来很不正经的域名，其实是最早的互联网银行。后来这个网站与PayPal合并以后被eBay收购，马斯克套现了2个多亿美元，随后创立SpaceX并投资了特斯拉。
但正是从X.com开始，马斯克暴露出了“东西海岸商业模式”的颠覆者面目。马斯克大学毕业后先到华尔街实习，虽然还是个菜鸟，但他看传统的金融体系都是问题，天天跟领导说“搞一票大的吧！”
结果当然是在华尔街没法混才跑到硅谷的。所以第二次创业马斯克就把颠覆美国金融体制当成了目标，无论是见投资人还是媒体，张口就是“互联网完全可以替代传统银行”，就像后来他说新能源汽车必将取代传统汽车油一样。
本来这段经历只是马斯克战斗一生的一个小插曲，没想到前两年比特币火爆之后，马斯克迅速加入币圈，并喊出了比二十年前更震撼的口号：加密数字货币可以超越美元。
众所周知，美元本位不仅是华尔街的命根子，更是美国的命根子。马斯克这一嗓子终于又让人想起了当年那个要用互联网替代传统银行的革命小将。华尔街老大哥心想，二十年了，你小子居然还能不忘初心。所以，马斯克与华尔街保守派的矛盾，绝不是做多与做空之间的较量，而是两种世界观的对峙。
前段时间马斯克说美联储加息会导致明年美国经济出现严重衰退，这么说当然有私心，但作为加密货币的信仰者，马斯克天然就对中央银行很反感，在他看来不是加不加息的问题，而是美联储是否有存在的意义。
西海岸有自己的赚钱门道，东海岸也有自己的赚钱门道，大家不仅可以井水不犯河水，甚至还能同饮一江水。可马斯克这么多年来一直没有放弃用西海岸做生意的方式去颠覆东海岸做生意的方式。对于华尔街来说，这不是上门踢馆，这他娘的是直接砸场子。不空你空谁？
华尔街并不是马斯克得罪的唯一利益集团。很多人把新能源汽车看成传统汽油车的颠覆者，其实新能源汽车颠覆的不是汽车行业，而是以石油为核心的能源行业。
美国现在既是世界上数一数二的石油生产国，也是最大的石油消费国，其中以汽车为代表的交通运输行业每年消耗掉美国近70%的石油产量。
但是，在美国的电力结构中，石油发电量只能排到第七，占比不到0.5%。也就是说，一旦新能源汽车大面积普及，美国的石油巨头很可能成为下一个诺基亚、摩托罗拉。显然，在反马斯克这个问题上，能源巨头是与华尔街站在一起的。
如果说以上都是关于生意、关于分钱的经济问题，那么马斯克收购推特就是一个政治问题了。早在收购推特之前，马斯克就表明了自己的政治立场，即反对民主党、支持共和党。
完成收购之后，马斯克先是曝光推特曾经帮助拜登的儿子删掉负面新闻，接着又披露美国政府会审查所有社交媒体的信息，当然也包括推特。对于拜登政府来说，这等于是哪壶不开提哪壶。
现在白宫最担心的是未来的美国大选，马斯克的推特到底要扮演一个什么样的角色；华尔街最担心的是，推特会不会成为马斯克统领币圈的革命大本营。
到目前为止，马斯克已经得罪了美国最有钱的两大利益集团：华尔街和石油巨头，而且也得罪了美国最有权力的小洋楼——白宫。
以一己之力单挑整个美国，这就是马斯克一直在干的事。以前有个经济学家说过一句话，号召企业家“要站在月球看地球”。马斯克是站在火星看地球、看美国，所以看什么都不顺眼。
这是马斯克的错，还是地球的错？
接招创始人方浩新书《进化：中国互联网生存法则》已在各大电商平台发售，识别二维码直接购买
