中远海、上海、青岛、连云港、大连，一大波港口动态来袭

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对于中远海运港口而言，投资于青岛港国际是实现中远海运港口战略的重要一步，通过这一投资可以有效的增强中远海运港口的竞争优势并创造更大的价值。对青岛港国际的投资和战略合作也将有助于中远海运港口加强在大中华地区的领先地位，同时符合中远海运港口加强对码头资产控制力的战略。而将持有青岛前湾码头的股权转变为持有青岛港国际的股权可以有效地扩大中远海运港口在青岛港区的影响力，并使中远海运港口能够参与整个青岛港区的管理，同时可以充分享受整个青岛港区的发展空间，以及未来可持续的增长。

对于青岛港国际而言，本次战略合作将增强青岛港国际竞争优势，加快青岛港建设东北亚国际航运中心的进程。发行内资股及H股获得资金用于支持青岛港国际战略实施及业务发展，有助于青岛港国际码头及物流业务快速增长；收购青岛前湾码头股权，有助于提升青岛港国际财务业绩；与中远海运港口及中远海运集团建立资本纽带，实现协同合作，有助于青岛港国际抓住“一带一路”战略机遇，拓展国际化码头布局以及码头运营管理输出业务，增强青岛港国际的市场领先地位，扩展青岛港国际未来发展空间。

本次交易是双方实现战略合作的重要举措。双方将通过本次交易构建战略合作关系，实现业务合作和收益共赢。

2016年净利68.5亿元，

同比增长4.4%

上港集团

1月10日，上港集团发布业绩快报。2016年，上港集团完成货物吞吐量为5.14亿吨，同比基本持平；完成集装箱吞吐量为3713.3万TEU，同比增长1.63%。

2016年，上港集团实现营业收入310亿元，同比增长5%；实现营业利润为90.8亿元，同比增长5.7%；实现归属于上市公司股东的净利润68.5亿元，同比增长4.4%。

上港集团表示，2016年公司围绕 “稳中求进、多元发展、科创并举、效益为先”的工作方针， 团结进取，不懈努力，扎实推进年初确定的各项重点工作。面对错综复杂、持续低迷的航运市场形势，上港集团上下全力以赴、多措并举，确保了主业生产稳定增长，巩固了港口的竞争优势，集装箱吞吐量再创历史新高；同时，积极拓展多元融资方式，降低资金筹集成本，认真落实全面“营改增”，不断优化内部管理，强化预算执行控制。上港集团经济运行质量继续稳步提升，财务基本面保持稳健、良好的状况。

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