广汽昊铂CEO：做车要务实和真诚，我不删负面评论 | 棱镜

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年销售，一直到 2013 年，转去了市场科。先是互联网营销科，后来又去了广告科。

2015 年到 2017 年，我到了广汽新能源，广汽新能源是广汽埃安的前身。很感谢过去（在合资品牌和广汽埃安）的工作履历。我现在是昊铂品牌 CEO ，负责全面的工作。

有一点很庆幸的是，我从广汽丰田到现在，销售的所有领域我基本上都干过了，包括互联网营销、车展、建 APP 、做服务等等。如果没有这些基础的话，我是很难把现在的工作都能够做好的。

问：在广汽埃安时期，为什么要做 APP ？

马海洋： 做 APP 也是汽车行业营销理念的变化。当时是蔚来的李斌做了 APP ，开创了用 APP 服务用户的理念，其实带给了汽车行业新的理念和玩法。我觉得做一个新东西，最重要的是一定要清楚为什么做这件事。不是因为别人有了我们就得有。如果我们不清楚做这个 APP 是为了什么，我们最多就是照葫芦画瓢，这样的话 APP 其实是做不好的。

一开始做 APP ，只是在不断完善功能，做完之后，你就会发现这个 APP 得有什么价值，不能每年投入很多开发费用去开发，投入很多人力去运营，这样的话我们的 APP 产生不了价值。

APP 能创造什么价值？我们想到的答案是“私域流量的阵地，口碑裂变的源泉”。以 APP 为核心，能够把“金三角”串起来，“金三角”就是指主机厂、销售门店和顾客。

问：广汽丰田的前同事会觉得你做用户运营是“不务正业”吗？

马海洋： 倒不至于觉得不务正业，大家只会觉得不太理解，理解不了用户运营的重要性。或者，他们也想做，但是又陷入了原来的思维，不敢躬身入局去做。

“做业务不涉及生死问题，做品牌则不同”

问：从在广汽埃安负责互联网营销、 APP 之后，到全面负责广汽昊铂之前，你还做了什么？

马海洋： 我在泰国工作了一年半（ 2023 年中至 2024 年末），我们第一款车型上市，我们建起来第一家销售店，我们的工厂建成，甚至我们招聘到第一个泰国员工等等，有好多很难忘的时刻。

很感激泰国市场，那里很包容，我们在异国他乡创业也并没有碰到很多难做的事情，能够让埃安在那里发展。

问：接手昊铂以后，有什么不一样的感受？

马海洋： 这次感觉会压力更大，因为以前的工作只是涉及某一项业务，但是这次我们是在重新做一个品牌，我们叫“昊铂焕新”。

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