谁来管管这些“僵尸”充电桩？

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SOHO现代城立体停车楼三层入口处，安装有一排公共充电桩。记者到访时，均处于无法使用状态。

“有一个应该是能用的，前两天还有人来充电。其他几个早就坏了，已经很多年了。”停车场的保安告诉记者，快充桩的充电枪本身是可以使用的，但最近几天出现故障，需要报修。 慢充桩最早由小区业主要求安装，没多久就不再使用， 几把充电枪都报废许久 。

记者在现场看到，有一个慢充桩显示屏上出现“故障”字样。另一个慢充桩上贴着“已停止使用”的通知。 因年代久远，通知和充电桩都落满了灰尘，充电枪被随意丢弃在地面上。

充电桩上的品牌显示为“特锐德”，记者拨打客服电话，语音播报是其子公司“特来电”。接线人员表示将对故障登记报修：“这个停车场只有我们4把充电枪，查询到3个显示故障，1个是离线。”

根据导航信息，记者又在朝阳路附近一处停车场内找到多个充电桩。从外观来看，这些充电桩显然有些破败。其中，三台充电桩虽说有高大的柜体，但充电枪和黑色的线缆散落在地上，部分线缆还被倒下的灭火器箱压住。 充电柜旁，原本配备的摄像头和相关组件也悬垂在半空中，仅靠一根细细的电线维系着。 柜体正面，贴有多个不同品牌新能源汽车充电服务商的小程序二维码。

不远处，另一台充电桩所在的位置只剩下多根电线暴露在外，底座上方的柜体已不知去向，旁边矗立的牌子上，标明充电流程、注意事项、设备占用服务费及充电费用等信息，同时附有服务商“简单充”的客服电话和小程序二维码。

记者扫描二维码，发现小程序上显示的充电桩信息与这些并不相符。 “这几个桩都用不了，已经好几年没人用了。” 停车场工作人员表示， “我们公司跟他们的合作到期，这些充电桩就不再用了，但也没人来拆。”

工作人员指了指停车场南侧，“里头有一排后来安的新充电桩，那些可以正常使用。”记者前去查看，发现南侧共有9台慢充桩和1台快充桩，同样属于“简单充”，其中有部分慢充桩正在充电中，而快充桩前的车位，则被两辆燃油车占据。

记者拨打“简单充”的客服电话，咨询此处充电桩的情况。“（北侧）那几台废了，（停车场）不让我们干了。”工作人员表示，“废了的几台好长时间没再用，已经没电了。”当记者询问为何不拆时，对方并未直接解释原因，而是答复称， “我们找时间过去拆。”

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