正文
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所有人都心照不宣，本土品牌以低价、低质SUV占有市场的策略不可能长久。随着车市饱和、消费升级、SUV市场的“退烧”以及合资产品的下探，本土品牌会再度被边缘化。本土品牌若想获得成功，必须直面合资品牌的竞争，必须一层层突破自己的品牌天花板。
所以
荣威RX5今年10月销量破2万，订单破10万，累计交车近5万，其中70%以上为互联网汽车，对所有本土品牌都是一种振奋
。
02
荣威RX5之所以能够完成众多本土品牌没有完成的任务，
我认为是产品力与营销力双驱动的结果。
荣威RX5采用全新一代律动设计，极具品质感的外饰与内饰，以及3.5毫米车身钣金倒角半径、最大内饰“软包”面积和超大全景天窗等，展现出上汽比肩国际水准的精湛工艺品质。
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另外，荣威RX5采用领先同级SUV 两个时代的上汽世界级“蓝芯”高效动力科技，百公里加速比同级SUV快2秒以上，百公里刹车距离比同级SUV短2米以上，百公里油耗比同级SUV少2L。
在互联网应用方面，荣威RX5搭载了YunOS for Car智能操作系统，通过独立的ID身份账号，用户可语音控制车辆，也可用手机远程控制车辆；而自适应地图、双盲定位、自助支付等“黑科技”也带来更多全新驾乘体验。此外，用户还可选装摄像机等设备，实现随拍分享功能。
而在空间、配置、行驶品质方面，更是没有一项短板，表现都非常出色。
03
在营销方面，荣威也颇具心思
荣威RX5主打的特点是“互联网汽车”，但大多数消费者对“互联网汽车”并没有太多了解。为了让消费者更深入的了解“互联网汽车”的概念，上汽举办了全球首次互联网汽车拉力赛。
