【海外】重振俄罗斯航空产业

中国标准化 · 公众号 · 社会 · 2017-04-26 16:30

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俄罗斯航空业在苏联解体后一度陷入低谷，如今重振在望。俄罗斯的航空业曾经相当辉煌，军用飞机、民用飞机数量可观，拥有数以百计的机场，航线远至西伯利亚。如今俄罗斯重新制定了极具竞争力的发展规划，有望在2025年成为全球第三大飞机制造国。

多年以来，俄罗斯将航空业视为一大支柱产业，一直高度重视飞机与航空设备的安全、质量与竞争力。为了实现这一目标，俄罗斯针对航空技术、研发流程与飞机部件的技术要求与高科技解决方案，构建了庞大的技术规范体系。过去50年间，根据俄罗斯航空科技的发展情况，我们制定了23000多项标准，形成了独一无二的航空标准体系。

上世纪九十年代政治经济环境的变化导致对航空设备和相关行业国际合作协同的需求增加，因此就需要在全球范围内实现该领域技术要求的协调一致。1991年，俄罗斯联邦国家标准机构——俄罗斯联邦技术法规与计量署（GOST R）成立了航空器与航空设备技术委员会（GOST R/TC 323）。该技术委员会是ISO航空航天器技术委员会（ISO/TC 20）在俄罗斯的技术对口单位。

如今，航空业被国内外少数企业所垄断，这些企业主导了行业标准的制定，并且据此获得了很大的竞争优势，因此飞机制造商面临着较大的竞争压力，这也给航空领域的标准化工作带来了一系列挑战。

航空业与技术、经济或社会领域的全球化息息相关。许多行业采用了新方法来应对全球性的创新挑战。在航空领域，关键是要通过协调一致的方式引入发展迅速的电信技术和信息通信技术。一些大规模的技术创新并不依赖于某一领域的突破性进展，而是多个领域相互作用的结果，也就是说，各个经济或技术领域的问题、前景和发展存在相通之处。