主要观点总结
本文主要分析了新能源车板块爆发的原因,包括政策利好刺激、销量数据超预期、行业格局清晰等因素。同时,对电池板块进行了深入分析,列举了涨幅较高的几只股票,并对其背后的原因进行了探究。文章还讨论了不同车企的市场表现和行业内的淘汰赛情况。
关键观点总结
关键观点1: 新能源车板块爆发的原因
包括政策利好刺激、销量数据超预期、行业格局逐渐清晰等。新能源车渗透率虽然已经达到高位,但汽车行业深陷价格战和产能过剩之中,估值低迷,一旦得到政策支持,可能出现销量回暖,整个板块迎来中线级别反弹。
关键观点2: 电池板块的个股表现
列举了涨幅超过15%的几只股票,包括领湃科技、龙蟠科技、星云股份、圣阳股份、科恒股份和国轩高科,并分析了它们的业绩变化、主要业务和市场表现。
关键观点3: 汽车行业的淘汰赛情况
传统车企五强中,只有吉利和比亚迪表现较为突出。吉利在配置更高、价格更低的产品策略下,销量大幅增长。而在高端产品市场上,理想、问界和小米三家公司占据主导地位。其他小品牌逐渐被边缘化,市场格局基本清晰。
正文
46%
,其中新能源(含吉利、领克、极氪)
138021
辆,环比增长
10%
,同比增长
135%
。
这个表现,让比亚迪
5
月销量同比
15%
,环比
1%
的数据显得压力有点大。
甚至在核心产品线上,吉利星愿
5
月销量达
38962
辆,一举超越了比亚迪海鸥的
34000
辆,登顶全品类纯电车销冠。
这也是逼得比亚迪在
5
月下旬不得不发动大规模价格战的重要原因。
在
20
万元以下的大众车市场上,比亚迪、吉利双雄争霸,其它品牌都已逐渐被边缘化了。
而在
20
万元以上的高端车市场上,则已基本呈现出
“
理想
+
问界
+
小米
”
的
“
类
BBA”
格局。
看
5
月的数据,理想汽车销售
40856
辆,同比增长
16.7%
,赛力斯问界
37000
辆,同比增长
20%
,小米
28000
辆,同比增长
224%
。
三家的销量都很稳,各自定位不同,下半年也有重磅车型上市。
问界定位
“
商务
”
,
M8+M9
在
40
万元以上价位大杀四方,豪华
+
智驾是最大优势,渐渐取代了奔驰的生态位;
小米定位
“
运动
”
,
SU7
在注重驾驶体验的年轻人中备受欢迎,下半年还有市场关注度极高的
YU7
,瞄准的是宝马的生态位;
理想定位
“
生活
”
,
L6
、
L7
是中年人家庭用车的首选,
“
彩电冰箱大沙发
”
深入人心,在这个领域基本没有对手。
三家公司分别占据