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动车组一级修正在自动进行检修作业
动车段，是高铁列车的“检修站”，高效检修保障动车组的“快速周转”，动车组三级修涉及转向架等关键部件的拆解检查，检修周期长，需要20天左右。检修时，各班组计划制定和部门资源协同是提升效率的关键难点。动车段每天需50人工作4小时完成检修日计划、月计划、列计划和股道计划的制定，任务通过表格或纸件传递，每年缺料事件达200多起，为解决这些问题，华为帮助动车段，目前已实现排程效率提升100%，物料周转率提升15%，检修效率提升15%，确保动车组快速投入春运的繁忙工作。
朝着家的方向，一路平安。
“预计近90亿人次跨区域流动，高速、国道、农村公路，交织成人们的回家路。”
华为智能交通系统方案（ITS2.0）为返乡之路带来了更多温暖与顺畅。齐天仿真引擎以超10倍的仿真速度，实时洞察路况，为每一段旅程保驾护航。数字孪生视图精准预测拥堵，1小时内准确率高达90%，并自动匹配最优管控策略，让回家的路更顺畅。系统还实现了重点路段交通事件100%覆盖检测，秒级感知异常。与此同时，华为综合交通一体化协同指挥（TOCC-A）解决方案，帮助交通运输事故率较2022年降低约10%，公共交通出行分担率提升至85%以上。这些技术不仅提升了效率，更让春运的旅途充满安心与温情，让每一次出发和抵达都充满温暖。
协同指挥从源头告别拥堵
每次飞行，都离远方的牵挂更近一步。
“春运期间民航旅客运输量预计将突破9000万人次，日均运输旅客将超过225万人次，日均保障航班达1.85万班。”
在中国西部，于机场飞行区机坪内的滑行道上，一架架飞机正有条不紊地排队等待放行。华为帮助机场搭建了基于4A架构的数智底座，航班排序智能决策算法可将机场放行正常率提升5%，平均无效等待时间降低5%。以春运期间700万旅客为例，这意味着35万旅客能在飞机上少些焦急等待，更快踏上归家之旅，让思乡之情早日落地。
在中国南方，春运期间华为通过智能机位分配解决方案，将靠桥率提升5-10％，使得更多航班能够停靠廊桥，从而减少了旅客春运期间坐摆渡车的情况。对于吞吐量千万级别的机场来说，5%的提升意味着每日1000多架航班中有50个不再需要通过摆渡车接驳旅客到远机位，每年约有多达260万的旅客不再需要乘坐摆渡车登机。
